最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
RAMマウント
DAYTONA USB電源2ポート
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フレーム |
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外装 |
汎用バーエンドミラー
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ プラべートor通勤 |
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長所・満足な点 | 4気筒高回転サウンド エンジン周りのボリューム zx25rだけのブラックメインのアンダーカウル ラムエアダクト |
短所・不満な点 | 250クラスとは思えないほどの車体価格 250クラスの割には重量が重め 250クラスの中でも燃費が悪い |
これから買う人へのアドバイス | 最新型でリコールが何度かあるかと思いますが、必ず買って後悔しない最高のバイクだと思います! 250ccで維持費もあまり掛からず、車検もないのである程度のカスタムへの融通が効くのでカスタムが更に楽しくなります! |
今後のカスタムプラン | 外装メインのスタイリッシュなカスタム! KRTカラーなので今後はゴールドパーツを増やしていく予定! |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZX-25R |
年式 | 2021 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 19 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | ワインディング |
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こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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