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カスタムポイント

マフラー GPR / EVO TITANIUM
Leo Vince / LV ONE EVO
ブレーキパーツ
ハンドルまわり
フレーム FLATLAND / Alminium Skidplate
外装 Rade Garage / Rally Fairing Kit
電装 Rade Garage / LED Head Light
Rade Garage / Rally Tower
ICO / Rally Computer - Rallye MAX-G
F2R / Roadbook Holder - RB750 Rally
駆動系
エンジン Twin Air / Replacement Form Filter 158421X
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ステップ Rade Garage / Heavy Duty Brake Pedal
ホイール
足まわり
オイル
タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ Rade Garage / Auxiliary Tank 5.9 Litter

コメント

購入動機・用途・比較車種 ビッグオフに乗りたかった。
スズキDR650SEかホンダXR650Lを検討していたところにハスクから新車発表あり。
ショップに現車を見に行ってビビッときた。
長所・満足な点 レスポンス良くきびきびと回るエンジンでどこからでも豊かなトルクが溢れ出る。
しなやかによく動く足まわり。最高のスタイリング。
690ccで74馬力にしては軽い車体。ちょいガレ林道でも入っていける。
燃費良好。平均23km/L。回して18km/L。のんびり巡行で26km/L。
短所・不満な点 振動は大きい。手のひらがジーンと痺れる。
転倒して起こす時に乾燥車重145kgがだんだんキツく感じてきた。
これから買う人へのアドバイス 伝統のLC4エンジンを搭載し、最新足まわりで固めたスーパービッグオフ。
よく走ります。スタイリングにビビッと来たら買いでしょう。
今後のカスタムプラン Rade Garageのツールボックス付スキッドプレート
AKRAPOVICのスリップオンマフラー

ハスクバーナ 701 ENDUROの価格情報

ハスクバーナ 701 ENDURO

ハスクバーナ 701 ENDURO

新車 8

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 152~178万円

159.62万円

諸費用

価格帯 11~16.75万円

13.53万円

本体価格

諸費用

本体

138万円

価格帯 138万円

諸費用

7.7万円

価格帯 7.7万円


乗り出し価格

価格帯 163~194.75万円

173.16万円

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145.7万円

価格帯 145.7万円

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スペック

バイクメーカー HUSQVARNA
バイク車種 701 ENDURO
年式 2017 年式
排気量 690 cc
購入/試乗時期 2017年4月
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
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