最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000179access
マフラー |
Jha レース用
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ブレーキパーツ |
プロジェクトu&RK
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ハンドルまわり |
RSステアリング ステアリングダンパー
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フレーム |
補強
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外装 |
バトルファクトリー NSRカウル
RS250用リアシートカウル
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電装 |
無し
ノーマル
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駆動系 |
F16~15 R38~42
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エンジン |
ポート研磨 容量調整 RCバルブ調整(当り)
RS250系改 オートシフター改
ラム圧
Jha&HRC強化クラッチ
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ラジエーター |
ノーマル改
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オイルクーラー |
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サスペンション |
倒立F(改) スペシャルR(改)
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ステップ |
Jha レース用 逆チェンジ
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ホイール |
ノーマル+3Set
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
無し
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 最後の2ST 軽い |
短所・不満な点 | ノーマル 正立F カードキー Rサス車高調不可 デトネが出やすい! |
これから買う人へのアドバイス | レース サーキット走行 新車で購入してから 1年後にレーサーに変更 |
今後のカスタムプラン | RSフルカウル ストックシリンダー&ミッション&RショックOH等 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | NSR250 |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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