新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ


装着パーツ合計金額 ¥13,000 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 比較できない。唯一無二。
一目ぼれで購入
長所・満足な点 1,歯切れの良い重低音
2,鼓動
人間と一緒。たった1つの動力源から生み出される振動
3,gkデザイン
美しい
4,43ps
扱いきれるパワー
5,調教されていない
電子制御が1つもないため、乗りこなせた瞬間は感動モノ
6,キックスタート
608ccを手動で始動させる満足感
7,荒々しい加速感
ワープしたかのような感覚に陥る
短所・不満な点 強いて言えば
1,整備性の悪さ(特にYDIS)
2,生産終了した部品が多い
3,シフトチェンジした際の感触の悪さ(節度がない)
4,アクセルスロットルが硬い
これから買う人へのアドバイス SUZUKIのgooseやHONDAのGB400/500、そしてYAMAHAのSRXー4/6のような国産空冷ビッグシングルスポーツは単車を出せば出すほど売れていた時代の産物です。寂しいことにこういったビッグシングルスポーツは金輪際出ることはないでしょう。あまりにもニッチな需要ですから。上記した点から見ても空冷ビッグシングルスポーツを楽しむ最後の機会でしょう。
今後のカスタムプラン 全部純正に戻したい

ヤマハ SRX600の価格情報

ヤマハ SRX600

ヤマハ SRX600

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

113.85万円

価格帯 101.2~126.5万円

諸費用

8.21万円

価格帯 7.54~8.88万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

122.06万円

価格帯 110.08~134.04万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 SRX600
年式 1987 年式
排気量 608 cc
購入/試乗時期 2023年2月26日
走行距離
燃費 およそ 18 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ 他人と同じバイクは嫌だ
特にここがすごい 希少価値がすごく高い

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング