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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 友人より格安で譲って頂けたので。 |
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長所・満足な点 | スタイル、モードで豹変する乗り味、取り回し、ライディングポジション、マフラーをARROWに変えているので音が最高に良い。 |
短所・不満な点 | ガソリンタンクが小さい(12L)上に燃費もあまり良くないので航続距離が短い。(だいたい150km位) |
これから買う人へのアドバイス | 非常に希少車なのでまず他人とは被りませんが、販売終了からもう10年位になるので今後はパーツの入手が問題になるかもしれません。特にブレーキパッドは、キャリパーがアプリリア製の特殊なやつなので社外パーツはほぼありません。 エンジン関係はShiver750と共通なのでShiverのパーツがほぼ流用できます。 航続距離は短いですがとても乗り易く、カッコよくて珍しいバイクなのでとても目立つし、街乗り、ツーリング、峠、サーキットとオールマイティーに楽しめるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | APRILIA |
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バイク車種 | SMV750 DORSODURO |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | 2019/4/23 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | ワインディング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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