KAWASAKI ゼファー750 オーナーの日記一覧

【備忘録】前後 ブリジストン　T30→T32走行距離29千km

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1.・車両について1991年製造　ゼファ750　沖縄の恩師に譲ってもらったバイク。29年経過している旧車の為に交換する部品が多く、日々乗りながらツーリング途中でエンジン停止しないでとビクビクしながら乗っています。・今回の作業についてエンジン始動に使う、チョークレバーが固定できず元の位置に戻るので対策します!・作業時間　40分・作業難易度　部品を自作して作るだけなので簡単作業2.【使うアイテム】・使用したパーツの品番やケミカルなど結局100均一で購入したまな板の切れ端で部品を作ってチョークレバー固定!!　3.【作業工程】1.左ハンドルのスイッチ・外観の状態を確認2.ハンドルに固定しているレバーの ・・・

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先週できなかったＦタイヤの交換です。まだもったいないくらい溝残ってるんですけれどね。前後セットで買っちゃったんで・・それでも諭吉二人半ちょっとでしたから・・贅沢に交換で~す！

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タイヤ、サイドはしっかり残ってるんですがね。センターの右側よりがスリップサインが出てきちゃいまして・・クネクネより、高速道すっ飛んでってお買い物ばっかりしてるからでしょうねぇ。またメッツラースポルテックＭ3が前後セットで安く買えたので、早めに交換です。Ｍ3、古いけれどね。クネクネ中心の走り方じゃぁないから充分でしょう！この安さに勝る物はないでしょう！？

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ステムボルトの交換をしました　特に目立つ部品でもありませんが　少しの軽量化です

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１　タイヤ（工賃：3，240)（１）フロント　ＩＲＣ 120/70-17 Roadwinnner RX02 （２）リヤ　　　ＩＲＣ 150/70-17 Roadwinnner RX02２　ベアリング（工賃：8，100=1，620×5)（１）フロント　純正601B6203UU 2個（２）リア　　　NSK6303DDU 2個、NSK6205+DDV 1個３　ハブダンパー（工賃：