| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
数年使用したゴールドウイン・メッシュグローブからの買い替えです。
旧モデルは【 Lサイズ】を使用していましたが、手首部分が若干短いのが少し気になっていました。
今回、商品番号：GB64180のモデルで【 XL】にサイズアップして購入しました。
手首は、思い通りジャストフィットになりましたが、親指部の余り丈が少し大きくなったのが
ちょっと気になりますが、慣れと使い込みで解消すると思います。
デザインも旧モデルの、ややゴテゴテ感ありから、スッキリとしたデザインになり、これも買い替え
の動機になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
元の物と比較です、多少小ぶりですが厚みは約倍の16ｍｍ位です。
デグナーの皮ジャケットの胸部プロテクターの交換の為に購入.
何点か候補を絞り検討しましたが形状は良さそうでも寸法の記入が無いので製品もあり、形状・寸法が近くレベル２のデイトナ製の本製品にしました。
装着し試着してみて、プロテクターの厚さが標準装備より倍の16ｍｍ位になり多少胸に圧迫感はありますが、安全性は向上したと考えます。
重さは片側100ｇです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
調子の悪かったモンキー。ようやくその原因がキャブであることを半年かけてたどり着きました。ヨシムラさんにキャブのオーバーホールのメニューを問い合わせたところ、ガスケットやOリングの交換が基本作業のようでしたのでこちらを購入すれば自分でもできると思い購入。必要最低限のセットになっており、このセット以外だと単品購入になるので状況に応じてパーツを増やしたり減らしたりできれば良いかなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
純正のバーエンドより全然軽いです。
デザイン重視で買ったので不満は全くありません。
作業もボルト外して付け替えるだけなので簡単ですがS1000RRにはトルクスが使われているので工具を用意する必要があるかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
なんせ車用なのでかなりの大容量です。
サラッとした液体です。
蓋の内側にスポンジが付属しますが殆ど使ったことがありません。
車用の水垢落としワックスです。
超微粒子コンパウンドがメインでワックスはおまけという感じ。
ホワイト車用とメタリック車用の違いは粒子の粗さで、ホワイト車の方が粗めになっています。
基本的にはメタリック車用を選んでおけば間違いありません。
頑固なウォータースポットは無理ですが、中程度のデポジットならすんなり落ちます。
バイクでウォータースポットは出来にくく所詮中?低程度のデポジット相手になるので、バイクで使う分には十分すぎる性能。
黒い塗装面のデポジットは驚くほど直ぐに綺麗に落ちます。
アルマイトの汚れ落としとワックス処理が同時に出来るし、ちょっとしたコンパウンドの代用としても使えます。
ワックス成分はワックスメーカーならではという感じで、一般的なカルナバ系ワックスのような面倒な拭き上げは必要なく、研磨した後で軽く拭うだけで仕上がります。
ユニコのカークリームに似ているもののややシャープな感じで、しっかり水を弾きつつ保護してくれています。
大気暴露でワックス効果は半月くらいかな？バイクカバーを掛けていれば1.5か月は持ちますね。
難を言えば多少なりとも拭き上げは必要なのでホイールなどの入り組んだパーツには使えないことと、研磨とワックスが効いてしまうのでガラスコーティングしてある場合には基本的に使えないこと。
とにかくワックス成分に覆われるので、その上からポリマーコーティングなどの非ワックス系処理もやらない方がいいと思います。
ちょっと微妙なところもあるのですが、ユニコのカークリームと使い分ければ万能といえる製品なので一個持っておくことをおすすめします。
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カラー：クリアー(旧品番：4114)
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
RX-7Xの白系に装着しました
クリアーは意外と合うかなと思いました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
駆動系メンテナンスのため交換。恐らくいままでスライドピースは交換してないと思われたので安いものですし、ついでに交換。取り付け感が少し緩いように思いますが走行中に外れるものではないですし、なじんでくるものと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
SS400SMBのバッフルの径を大きくしたく購入しましたが、元々のバッフルと同じサイズでした
他のバイクに流用しようかと思います
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
駆動系メンテナンスのため交換。交換するほどでもなかったのですが気分的に交換しました。交換後試運転しましたが加速が良くなった気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
倒立フォークのR25に問題なく普通に付けました。
耐久性は不明ですが作りはしっかりしていますので問題ないでしょう。満足です。
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