タイプ：綾織ドライカーボン | 仕上げ：艶ありクリア塗装
3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
端が切りっぱなし？に見える
本物のカーボンだけに軽くて丈夫だし、金属や革製の靴ベラでもこのくらいの価格だったりするのでカーボン製でこの価格はコスパも高いと思う。
その一方で端の切断面を丸く処理しておらず絶壁状態かつクリア塗装もされていないのが残念。
商品写真だと丸く処理されているように見えたのだが。
切りっぱなしみたいに見えて安っぽく見えてしまうし、切断面の端は丸まっていた方が靴ベラとしては使い勝手が良いですし。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 防護性 | 1 |
肩用2枚、肘用2枚の計4枚セットですが、肘用1枚は、他の3枚と厚みの違う物が入っていました。(厚みは他の1.25倍くらい、大きさも微妙に大きい)
大きさについてはカットできるので問題ありませんが、厚みはどうしようもありません。
左右で使用感が違うのが少し気持ち悪いです。
でも厚みが違うのにはカットしてから気づいたので返品もできず…このまま使うしかないかなーと思います。
軽くて通気性は良い代わりに、プロテクト機能は心もとない感じです。街乗りや近場ツーリングなら使っても良いかなというレベルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Vストローム800のリアボックス付き車両用に購入しました。
縫製品質はあまりよくない印象で、生地も薄いので耐久性が気になるところですが、安いので消耗品感覚で使用していこうかと思っています。
風対策のバックルがついてはいますが、しっかりボディに密着するまで締め上げる事ができない構造なので、バタつきますね。バタつきはボディのキズの原因にもなるので、気になるところです。。。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
Vストローム800のオイル交換に使用しました。可もなく不可もなく純正同等品質のオイルフィルターです。フィルターレンチのかかりもよく、適切なトルクで取付できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
他の車両にGIVIのモノロックケースを転用するために購入しました。取付は簡単で、殆どのキャリアに無加工で取付が可能です。値段も安価なので、最適かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
前回交換から1.3万キロ走行しているのでストックとして購入。
デンソーはDXプラグだけが適合なので選択の余地はありません。
前回もこのプラグに交換しておりアイドリング等も問題なく安定しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
PCX150KF30のストック用にリピート購入。
初回（約1.8万キロ）の交換はD社のゴールデンパッド、2回目（約3.2万キロ）は価格重視でこちらにしましたが制動力もコントロール性も満足しています。
PCX150でスポーツ走行はしませんし、消耗品なので十分だと感じています。
写真は交換後4千キロ程走行後の現在の状態でパッドも十分残っています。
1?1.5万キロもってくれれば十分なので、この程度のサイクルでの交換であれば安価なのでは助かります。
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カラー：FM+イエロー
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
イエローを購入しました。
昼間の使用ならもう少し濃くてもよかったかも。
夜の視界性は良好です。
取り付け時に、ヘルメット側のボタンの種類によりガタつくことがありました。アルミテープを挟むとガタがなくなります。
付属のプロテクションラバーは薄くて隙間が埋まりませんでした。
雨天時入ってきます。
が、曇りはなく快適に使えました。隙間がベンチレーションの役目を果たしていたのかと思います。
インカム装着しましたが、アゴからの風の巻き込みがあり、マイクに雑音が入ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
安心できるメーカーだし いうほど高価でもないので
わりと早目に交換しています。
イリジウムプラグも使用したことありますが まあまあいい値段するわりには
、、、特にって感じでしたのでノーマルタイプで十分かな?と思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
さすがのミツバサンコーワン製です。シルバーミラーを購入しました。可視透過率がシルバーは12%だったので若干不安はありましたが、夜は乗らないので大丈夫かと。トンネルでは若干見えにくいです。とても質感も良くシールドを購入するより安価で済みます。コスパ最高です！！おすすめ！！
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