| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
赤丸部分が余ってます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
FIVEのグローブは他にも2つ所有しておりどれもデザインに関してはイメージとかけ離れたことはありません。
色味のある部分の明るさ等も想定していたレベルです。
【フィット感はどうでしたか？】
自分がFIVEを愛用していることにフィット感の高さがあります。
今回もそうですし、これまで装着したもの全てが最初から手にフィットしてとても使いやすい部分が気に入っています。
硬すぎず柔らかすぎず。いい感じにハマります。
ただ、FIVE特有なのか？装着時は親指部分が長くて余ります。
他の部分はぴったりなんですけど、なぜか親指の先端部分だけ余ってしまいます。
【使ってみていかがでしたか？】
約300kmのツーリングにも使用しましたが、グリップを握っている手のひらに関しては痛みや疲れを感じることなく走り続けることができました。
ツーリング向けに作られたというだけあって、薄手ではあるのですが負荷のかかりやすい部分への配慮がされている印象です。
あと、親指の余り部分はグリップを握るとピッタリフィットになります。
まさか握り込むんだときにジャストフィットになるように設計されているのか・・・？と思ってしまったほど。
ウインカーなど親指で操作する点に関して不都合は一切ありませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
通勤でもほぼ毎日使っている現状では特にありませんが、FIVEのグローブって早い段階でグラフィックが取れてしまう印象です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
甲側のプロテクションは必要最低限という感じ。
ゴツゴツしているのが嫌いな人には合ってると思いますが、ショートグローブでもとにかくプロテクション重視という人には全然物足りないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前はRS-C グローブを使ってましたが、それに比べると前述の通りプロテクションは弱め。
でも軽さなど含めた総合点では今回の方が好みです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
Ｖストのロゴは、いずれＳＶ６５０に加工予定
いい感じに収まってます。
ＳＶとＶストは同じエンジンなので、ＳＶにも流用できる事がわかり購入しました。取説も分かりやすく、ＳＶのエンジンとラジエーターの間にＳＶ純正品と思えるくらいにジャストフィットします。
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サイズ：XL(61cm)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
年末に購入。
シーズンインの為シールドにDRYLENSを取り付けようとしたら
シールドとDRYLENSの間にキラキラ光る何かが。
見てみたら薄い透明な皮膜のようなものが。
よく見ると、シールドの縁からコーティングらしき透明な皮膜がボロボロと…
ＳＨＯＥＩならこんなことはないと思ってたけど残念。
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サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
エルフのグローブ以外は使用した事がありません 2?3年使用して買い替えています 休日に乗る程度なので穴が開くまで使用すれば3年以上は持つと思います
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サイズ：25.5cm
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エルフのライティングシューズを3足履き続けて来ました 単車に乗るのは休日に限られます(体調が優れない時や雨が降る時は乗りません) 今はエクサイレブンを履いています 今迄は季節に関係なく履いていましたが
流石に冬場はとても寒く耐えられないのでRSタイチの秋冬用のライティングシューズを履いています初めてエルフ以外のライティングシューズを履きましたが秋冬用なのかシューズ全体が硬いし(寒さは防げます)シフト操作がやり辛く苦労しました 季節も変わり春から秋にかけて履くライティングシューズを新しい物に変えようと色々考えましたがやはり履き慣れたエルフのエクサイレブンを選びました エルフライティングシューズの中ではつま先シフトペダルが当る箇所が1番しっかりしてる感があると思っています 只もう少しつシフトペダルが当る箇所を厚くしても良いのではと思います 別売りでシフトカバーが有りますが靴紐で固定するのでズレるしペダルに引っ掛かったりもしますから使いたくありませんし エルフのライティングシューズは2?3時間は普通に歩く事も出来ますし軽くて履きやすいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
これ単体で使うのではなく各メーカーの一体型胸部プロテクターと重ねて使用（説明通り親和性が良い）ドライカーボンチェストシールドの付け足した感じが軽く薄いので重ねて装着しているのが苦にならないですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左：使用後、右：新品
内装の匂いが気になりだしたので交換しようと思ったときはメーカー欠品だったが、1ヶ月くらい経過して入荷通知があったので速攻で購入した。並べてみると使用中のものの劣化は歴然だったが、ショウエイに比べると劣化度合いは少ないと感じた。ショウエイはもっと早く洗濯時にスポンジがグズグズになってしまったが、アライはまだグズグズにはなっていない。こういうところでメーカーがどこにコストをかけているかがよくわかる。
価格もパッドを加えても安価なので交換しやすい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
受注生産、納期６ヶ月
旧車なのに型を残しておいてくれてありがとうございます！
奮発して綾織カーボンをチョイス
穴ズレや多少の歪みは想定内
なによりリアルカーボンの光沢が美しい
左側はオイルクーラーホースの逃げ加工が必要
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
アフリカツインの純正ハンドガードを付けていましたがカラーが気に入らなかったので交換しました。
車体色に合ったカラーがアウトレット品でかなり安くなっていたのが最大の決め手です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正ハンドガードよりも高級感があってイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
工具さえ揃っていれば簡単に交換できます。
ただしARGONハンドガード単体ではX-ADVに取り付けできません。
別途アフリカツイン用マウントキットを購入する必要があります。
【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要なものは付属してます。
上にも書きましたがX-ADVに取り付ける場合は別途マントキットが必要です。
【期待外れな点はありましたか？】
ハンドガードが上下に広がるギミックが付いてますけど広げても自然に戻ってしまいます。
ボルト固定になっているので増し締めして調整するようです。
開いた状態で固定できれば最高でした。
【一緒に購入するべきアイテム】
取り付けにはAC 24836用マウントキットが必要です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本品は同類他品に比べプロテクター面積が狭いですが、その分着やすいと思います。
初めて着た時は、思っていたより重い事と、胸部プロテクターの下端がみぞおち部分に当たり違和感がありましたが、重さはすぐに慣れました。
安心感は主観なので、自分の場合はプロテクターの面積に比例します。
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