カラー：ライトブルー | 曲率：1000R | 親水加工オプション：あり
利用車種： HAYABUSA
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正
純正
アウトバーン
アウトバーン
ミラーで映る範囲が広くなりました。他の方も仰ってるように死角が減り事故の確率を減らせます。
親水加工オプションの効果は微妙かな？・・・う?ん
鏡面だけでの販売なので金額がもう少し安ければ良かったな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
Dトラッカー125のリアタイヤ交換に購入しました。このタイヤはDトラッカー125の専用タイヤになっているのでいつもこのタイヤを購入しています。タイヤ交換の際はリムバンド・チューブも併せて交換しております。タイヤ・チューブ・リムバンドの同時購入でウェビックさんの価格が一番安かったので購入しました。（送料も無料）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
紫外線や雨にも強い！
自作のシフトインジゲーターの配線処理に使用しました。配線は剥き出しのままだと見栄えも耐久力も最低なので、このような保護チューブを使用する事を強くオススメします！！一年近く雨や紫外線に耐えていますし耐久力もあるので買って良かったです！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
Dトラッカー125のリアタイヤ交換にリムバンド・チューブも同時購入しました。タイヤ交換の際にはリムバンド・チューブも併せて交換しています。チューブを入れるときに穴を開けないように注意が必要です。自分でタイヤ交換を行うので部品代金だけで済みます。ウェビックさんが価格で一番安かったので購入させていただきました。 廃タイヤはバイクのパーツ店で有料で引き取ってもらっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
見た目はシンプルで悪目立ちせずにドレスアップできます。取り付けは3ピース別々なので、ズレたりする可能性は高いですが、隙間などを自分好みに広げたり狭めたりできふところは良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Dトラッカー125のリアタイヤが交換時期を迎えたので、タイヤ・チューブと合わせて購入しました。耐久性は分かりませんがタイヤ交換する時には必ずリムバンド・チューブも併せて交換します。まとめて交換するのにウェビックさんの価格が一番安かったので購入しました。自分でタイヤ交換するので安くあがります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ミラーのステーとの共締めで取付できます
15分もあれば取付完了になるかと思います
商品がさほど厚くないので、手でETCアンテナの向き等を若干調節出来る感じです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
塗り替えに使った商品です。
全面に使用しました クリヤー塗った後の画像です
燃料タンクの傷、塗装の欠けが目立つようになったのでを塗り替えしました。
ミッチャクロンを使うと密着性が上がるらしいので塗装の欠けを防ぐ効果を期待して使用しました。
上塗りはソフト99ボデーペンをつかったのですがボデーペンはストレートアクリル樹脂塗料なのですが
ミッチャクロンの適正な上塗りを示した表にストレートアクリルの項は斜線で斜線の説明が載ってないので
適否が判りません。検索したところ、ミッチャクロンとボデーペンの組み合わせて使用してるブログが
複数あり、問題が有ったと書かれてないので問題ないと判断しました。
説明に足付けはいらないと、書いてありましたが傷消しも兼ねて足付けをしました。
ミッチャクロンのインプレに透明の塗料なので塗ったところが分からないと書かれてるのが複数ありましたが、
足付けすると塗った所に艶が出てくるので塗った所が分かりやすいというメリットが有りました。
使った量は画像のタンクで薄く１回吹いて１/４前後ぐらいですかね。だいぶ余りましたよ。
使いきりの小容量があるといいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
Z1000MKⅡのタコメーターポートからオイル漏れが起こったので購入しました。エンジンオイルの交換に合わせて取り換えました。交換は５分程度で出来るので簡単です。バイクを購入して５年ですが購入前にショップでPMC製の同製品に変えられていたようです。PMC製品はＯリングとオイルシールともにリペアパーツが出ているのでそちらを購入すれば安く修理が出来たなと思いました。ウェビックさんでもＯリングとオイルシールのリペアパーツを販売してもらいたいです。 カワサキ純正部品のＯリングとオイルシールでも問題ないのか、今度純正部品を購入して試してみたいと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバープレートの曲がり、汚れ防止の為、取り付けました。
サイズはナンバープレートとピタリと同サイズなので、きれいに収まりました。
もう少し重量が軽いと良かったと思います
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