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インプレッション (全 371614 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

ファスナーカラー:レッド
利用車種: 900SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

私はいわゆるライダースジャケットなどは着ないタイプで、プロテクターなどは一切入っていない普通のシャツで乗る事が多いです。
ボトムもライダースパンツではなく単なるジーンズ。
(ライディングウェアを着ない理由はいろいろあるのですが、関係ないので今回は割愛)

そういった普通の服装で散歩に出掛けると困るのが小物入れ。
サイフはジーンズのポケットに突っ込めますが、やはり落下が心配です。
そして最も困るのがスマホとタバコとライターの収納です。

私の車体には小物入れなどは存在しないので全部自分が身に着ける必要があるのですが、どう考えても身に着けようがない・・・。
仕方ないので今まではシャツの胸元からタバコとスマホをブチ込んでいました。
ハッキリ言ってめちゃくちゃ不快。

ちょっと散歩したいだけなのでバッグを背負うほどではないし、タンクバッグやシートバッグを装備するのもイヤ。
何とかちょっとした物を入れられる物、しかもライディングの邪魔にならない小型の物を探していてコレに行きつきました。

収納力はメーカーで言うほど大きくなく、サイフ、タバコ、スマホでほぼ満タンです。
もちろんそんな事は予想通りで、できるだけ小さな物を探していたので狙い通り!

ウエストバッグだとタンクに当たったりシートバックレストに当たったりする事があって不快になったりしますが、これは常に腰の横にあるので平気。
ライディング中に邪魔になる事はありません。
フトモモに固定するベルトも付いてきますが、それは邪魔なので使っていません。
高速道路でも風圧でバッグが大暴れするような事は無いので。むしろベルトを使わない事で自重で下に下がって使いやすさが増すような気もします。

滅多に高速に乗らないので車体にはETCを付けておらず料金所では現金レーンに並ぶのですが、サイフの取り出しやすさもチケットを収納しやすさも完璧!
しかもバックルで簡単に外せるので、休憩でバイクから降りた際にこんなカッコ悪い物を腰にブラ下げて歩かなくて済みます。(私はいかにもライダーらしい恰好が嫌いです)
小型で凝った装備が無いので価格が安いのも良いですね。
品質もデイトナなので一切不満ありません。

唯一の不満点はコレを装備した己の姿がカッコ悪いこと。
ただ、これは私個人の好みによる話なのであんまり関係ないですね。
普段着のままフラリと散歩したい、そんな方には最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 08:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

気に入ってます。車体の安全性が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 07:41

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しんいちさん(インプレ投稿数: 1件 )

フィルター:MAX(24DB)
利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オフロードバイクで林道ツーリングをするのに、都市圏脱出に高速道路を多用しています。
オフロード用ヘルメット&オフロードバイクのエンジン音が辛かったのでPro版を購入しました。

SAやPA停車時に装着するとエンジン音がとても静かになり、走り出してからもエンジン音は静かなままです。
走行時のヘルメットの風切り音も大幅に緩和されます。

結果エンジン音と風切り音で80キロ出すのが精いっぱいだったのが80キロ巡行が楽々できるようになりました。
静穏性の高い自動車を運転すると、高速道路でスピード感が無くなる感じですね。
うるさいの我慢して走っていた時に比べて、これを装着してからは走行後の疲労感も激減しました。

装着に関しては、少しきつめのヘルメットなので、被って耳が折れてるのを指を突っ込んで直そうとすると、装着状態が緩んでしまうので、耳の位置が決まってから、指で再度押し込むようにしています。

正直ダメ元で購入したのですが、劇的な改善となり、高速道路走行時に無くてはならない友となりました。

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投稿日付: 2024/05/02 07:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

予想通りです。有難うございます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 07:36

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZRX1200ダエグ )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

二台持ちのため、どちらに乗っても似合い飽きのこない、長く付き合えるブーツを探していました。
紐を結ぶのはめんどくさいですが、コケたときはワイヤーよりも信頼性が高いのではないかと思い、足首までカバーし、防水性能もあるこちらを選びました。
履き心地も思ったより硬くなくて、良い感じです。紐を解くのも、慣れてしまえばそんなに苦になりません。
紐を固定するゴムが取り付けてあり、ほどける心配もなさそうです。履いて街乗りしてみましたが、バイクを降りても歩くときにバイクシューズ特有の悪目立ちをせず、歩きにくくもないので良い買い物だったと思います!
サイズは、当方普段は26センチを履いていますがこの商品26.5センチを選びました。ちょうどよいです。ワンサイズ上くらいがちょうどよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 07:17

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ノトヒサシさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 写真で見たより実物良かった。

【フィット感はどうでしたか?】
 お腹周りが不安でXLにしましたが大丈夫でした。

【使ってみていかがでしたか?】
 ちょっと大きめの物を選びましたが問題有りませんでした、着丈が長いのはわかってましたが袖口の調整などで良好です。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にない。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 特にない。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 特にない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 05:57

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OK!さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

利用車種: ジェベル250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

スズキ車なので1度くらいはスズキ純正使ってみるかと購入。
以前と比べてずいぶんオイル缶のデザインが良くなりました。
エンジンの調子はいい感じなのですが、パノリンやユニルオパールを使っていたときと比べてちょいちょいギア抜けが起きるように思えます。柔らかめなのかな? 耐久性に期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 01:19

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ままつさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 250R | XR230モタード )

利用車種: XR230モタード
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

某2りんかんで購入したのですが、たった半年で片側がつかなくなり、点検したところフォグランプ自体は正常。
配線が終わっている。
リレー自体は問題なく、左右とも同じところから配線が来ていたので恐らく配線が原因。
これを元に自分で配線した方がよっぽどいいくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/02 01:14

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OK!さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

リンク数:140L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 5

ロードレースで使用するにあたり購入。
バイク用品屋さんではまず見かけない140コマを普通に在庫してくれているのはありがたいです。
フリクションロスをできるだけなくしたいので伸びなさでは定評のあるEKチェーンのノンシールを洗油でグリスをざっと落として動きを軽くしています。その分はこまめにメンテするようにしてレースに臨むようにしております。
公道走行車で同じことやったらたぶんすごい勢いで錆付くので注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 01:10

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OK!さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

カラー:パールホワイト(旧品番:3513)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

そろそろ年式的に部品供給があやうくなってきたのでチョイ傷が気になるホルダーを交換です。まあヘルメット自体の寿命が5?7年とかメーカーが言っているので致し方ないとは思います。交換は取り外しはちょっとコツみたいなものが必用。装着はスルッと収まります。
本当は内装も交換したかったのですがすでに入手不可でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 00:49

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