エーッ、ターンパイクの頂上料金所。今日のルートは、椿・芦ノ湖・箱根・長尾峠・金太郎でした。
- ■車種名
- KAWASAKI ニンジャ H2
- ■Myバイク
- 998END
ワインディング三昧をするとどうなるかを、実践です。
と、答えは、短距離&短時間でも、疲れる。でした。
今回のルートは、疲れるルートです。
最初は、真鶴半島の渋滞(最近は渋滞が少ない模様)回避で、県道740号線のワインディングの12分間です。
次は、現二に煽られながらの椿ライン、約30分間。頂上の大観山で、富士山を写そうなんてしていると、なんと、頂上に料金所が出来ちゃったんですね?
ま、無人だったので、土日祭日当たりに人が居るのかなー?
ここから、一度箱根新道に出て、芦ノ湖スカイラインへ入ります。
途中、写真を撮り撮り、30分程で、箱根スカイラインも通過できます。
ここから、何時もは、ワインディングを下っていくのですが、今日は、はこね金太郎ラインへ進むため、長尾峠のワインディング道路10分程を利用でした。
はこね金太郎ラインは、パーキングに寄って、まったりしたりしましたが、30分程で県道78号線に抜けられます。
はこね金太郎ラインを出てから、自宅まで、1時間10分程でしたね。
で、結局、7:30に家を出て、11:30には帰宅していました。
145km、8.8リットル、4時間。でした。
と、答えは、短距離&短時間でも、疲れる。でした。
今回のルートは、疲れるルートです。
最初は、真鶴半島の渋滞(最近は渋滞が少ない模様)回避で、県道740号線のワインディングの12分間です。
次は、現二に煽られながらの椿ライン、約30分間。頂上の大観山で、富士山を写そうなんてしていると、なんと、頂上に料金所が出来ちゃったんですね?
ま、無人だったので、土日祭日当たりに人が居るのかなー?
ここから、一度箱根新道に出て、芦ノ湖スカイラインへ入ります。
途中、写真を撮り撮り、30分程で、箱根スカイラインも通過できます。
ここから、何時もは、ワインディングを下っていくのですが、今日は、はこね金太郎ラインへ進むため、長尾峠のワインディング道路10分程を利用でした。
はこね金太郎ラインは、パーキングに寄って、まったりしたりしましたが、30分程で県道78号線に抜けられます。
はこね金太郎ラインを出てから、自宅まで、1時間10分程でしたね。
で、結局、7:30に家を出て、11:30には帰宅していました。
145km、8.8リットル、4時間。でした。
この写真へのコメント