BOLT用のトルクレンチ&ソケット購入
- ■車種名
- YAMAHA ボルト
- ■Myバイク
- 黒ボル
- ■難易度
-
★ ☆ ☆ 初級
- ■作業時間
- 30分以内
最近BOLTがコーナー立ち上がりとかでちょっとギクシャクしている感じがする。
DAXとかでたまに感じるチェーンが緩すぎる時の感じと似ている。
でベルトの調整でもしようかと思ったらリアアクスルシャフトが、2面幅27mm、
トルク180Nm150Nmという今まで自分の手持ち工具では歯が立たない領域のものでした・・・
某〇フオクで、オートバイ関連の用品を出品したら
思ってた以上の高値で落札され、、、はい「工具」に化けました。
180Nmのトルクとかだと、今まで愛用の9.5sqだと心もとないので、
思い切って12.7sqの物を購入。
対応トルクは100Nmから200Nmだって。
トルクレンチは従来品を2本(9.5sqで40Nm、110Nm)持っていて必要トルクで使い分けしてました。
が所謂メーカー品ではなくて、お安い華の国製です。
素人整備だし、使い分けることである程度精度がでているかなと考えてます。
今回購入したトルクレンチは基本BOLTと4輪(SWIFT)でしか使わないかな~とは思いますが、大トルクが必要な際は、こちらの出番になると思ってます。
今後は凄い力で締め付けるだけに、ソケットだけはちょっと奮発してTONEを購入しました!
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