それにしても、リアタイヤ。

SC2からSC1にしたコンパウンドはともかく、55から60への1サイズアップも…

違いが分からナイし実際タイムも変わりませんけど何か???

トミンはなんか他のサーキットとは異なる物があるように思えてなりません。

そして

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ベストまで、あと0.1秒。

とは言え正直、走っていて何かを掴めた訳ではありません(^-^;

それでもほんのもぅちょいアクセル全開にできればZX-6Rのベストは出る。

それは理解っているので…

最低でも 微妙にでも ベスト更新して今日は帰還しようか!

そう目標を掲げて、時間ギリギリまでコースクリアになるのを待っていると…

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うっわ!

パラパラ降ってキターッ!!!

まじすか…

まだ路面が濡れナイ内に、コースイン!

して27秒台には入るものの、シールドに付く水滴が集中力を逸らす上に

こんなコンディションで満足のいくライディングはできナイ

と、ピットに戻りました。

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そしてこのパラ雨さえ止めばワンチャンと待機するも

完全なるウェットに・・・

てか雨雲レーダーにも全く映ってなくて、傘マークもナイのですががが

まぁ多分あと1本ドライで走れたとしても、ちゃんとベスト!ってタイムは出せなかったかな?とは思っているので、良い引け際でした。

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幸い雨量は少なくて、帰路にまたレーダーに映ってナイかもながら雨雲はなさそうですが初めてシートバッグカバーを使用します。

高速を使うのでしっかりと固定。

そして止み間を狙ってトミンを出発。

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…と、早速降ってきたので、やっぱ雨対策しておいて良かった。

あまり濡れナイ内に、高速に乗る前に給油を済ませておきます。

本当は守屋SAで食べたいお昼があったのですが、さすがに今日は直帰する事に。

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そして無事帰還。

初の敗北でしたが、ウェア類がビショ濡れにならなかったのは幸いでした。

そして雨天走行したZX-6Rを労っておつかれメンテしました(^ ^)

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