TOMTOMさん

ステータス

日記投稿件数
1806件
インプレ投稿件数
100件
Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
18人

H2、椿ラインから金太郎ライン

ツーリング期間
2021年09月19日 ~ 2021年09月19日
車種名
KAWASAKI ニンジャ H2
Myバイク
998END
走行距離
141km

久しぶりに、行きに西湘バイパスを使わずに県道740号線から、椿ラインを登り芦ノ湖を半周して、はこね金太郎ラインでした。

椿ラインは、クネクネ&ウエット路面&前輪タイヤのスリップサインで、おっかなびっくり走行で、きなこさんに、置いてきぼりでした。

ま、中間過ぎの辺で、道路を塞ぐちんたらカーのおかげで、追いつきましたけど・・・・。

大観山のPにて小休止中に、超絶バイクに遭遇でした。

その後は、若干渋滞気味で、はこね金太郎ラインを抜け、道の駅"あしがら"で最後の小休止。

ここで、マスツーは、解散で、私は、西湘バイパスまで南下して帰宅でした。

今日は、ペースがつかめず、左手のクラッチ操作が多めだったようで、左手の親指の付け根が、発熱しています。

アイシングなんて言う、テクニックを使ってみます。

走行距離は、150km、ガソリンは、8.38リットル、6時間でした。
やはり、何時もより、時間が多めに掛かって居ますね。

写真は、8時頃に、茅ヶ崎海岸の7&11Pにて。

と、待ち合わせの間に、発見?気がつきました。

食べ放題のしゃぶしゃぶは、昼=1,319円、夜=1,759円なんですね。
安くないですか?

椿ラインを登り切りました。

富士山の上の方が、ちょこっと見えていました。

箱根の関所にて

直ぐ、左手にトイレが有って、

もちろん本日初めてのトイレタイムでした。

で、はこね金太郎ラインのPです。

道の駅"あしがら"にて

自動車が、ひっきりなしに入っていました。
12時だったのも、・・・。

で、ここで解散。

じゃ、またね。でした。

コメント(全12件)

Maxさん
こんにちは
富士山が、見えそうで見えない。
食べ放題って意外と食べれないんですよ。
あ、寿司の食べ放題も回転寿司で普通に2000円食べれそうで意外と食べれないんですよ。
では、また
  • (0)
  • 返信
朝4時のコメンテーター菜園 (暖季限定ライダー🏍)さん
きなこさんに置いてかれたんですか?(*´・з・)

ま.......車体が大きいですし、排気量も多いので対等には不利....と言うことに。


金太郎ラインは「大型バイクでは厳しい・・」とお友達から聞きましたが?

なので私は行かない予定です。

今日もバイク日よりだったんだろうな~~。私が仕事の日はバイク日よりです。(*´;ェ;`*)
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
富士山、中々姿を現さないですね〜
  • (0)
  • 返信
TOMTOMさん
Maxさん
山の方が、からっと晴れないですね。
明日辺りは、秋晴れになるかなー。
でも、富士山スカイラインは通過出来ないんですよー。

食べ放題は、絶対無駄なので、注文しませんが、安いですねー。
  • (0)
  • 返信
TOMTOMさん
菜園さん
言葉の綾ですよー。
ま、前輪のスリップサインと、ウエット路面は、本当なので、今ひとつ・・・。
はこね金太郎ラインは、狭いのでスピード狂に向かない道です。(笑)
明日も祭日で、バイク日和ですよー。
  • (1)
  • 返信
TOMTOMさん
おっぺけさんへ
台風一過ですが、カラットは晴れなかったですね。
明日は、晴れるみたいですね。
からっとするかなー??
  • (0)
  • 返信
サジタリウスきなこさん
だから富○○の写真は撮らないよ~~(^^)。

お疲れ様ですた~~(^^)
  • (0)
  • 返信
エディーローソンさん
雨の走行は、無冠の帝王ランディーマモラ乗りで♪(@ @)ノシEDDIE 1632043809687M.jpg
  • (0)
  • 返信
TOMTOMさん
きなこさん
お疲れ様でした。
明日は、快晴かもよ????
  • (0)
  • 返信
TOMTOMさん
エディーローソンさん
前輪で立っちゃ駄目ですよ。この後ひっくり返っている??????。
5千kmでスリップサインは、?でも、後輪は、まだまだ問題ないですー。
明日、天気の具合で、前輪を交換しに行っちゃおーかなー??。
  • (0)
  • 返信
KAWIさん
H2のクラッチ、初期型の重さから改善されていると聞いていますが、それでも重めなんですか?
フロントタイヤすべる前に交換しちゃいましょー!
  • (0)
  • 返信
TOMTOMさん
KAWIさん
H2カーボン、と言うより、クリッパークラッチを付けると、半分くらいになり、2018年モデルの時には装備されていました。
と言うことで、クラッチは、14Rより軽いと感じています。
タイヤは、交換ですよね。今日は、祭日だったので、明日以降に交換しに行きます。
また、前後でメイカーが違っちゃう-。
  • (0)
  • 返信

カワサキ ニンジャ H2の価格情報

カワサキ ニンジャ H2

カワサキ ニンジャ H2

新車 0

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

408.22万円

価格帯 379.52~490万円

諸費用

16.41万円

価格帯 8.34~9万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

424.63万円

価格帯 387.87~499万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す