プラグホールをエアーブローします。

パワーボックスらしきものが、付いているので シリンダーヘッド横からは、エアーブロー出来ないです。

なので、プラグホール上から念入りに エアーブローしておきます。

プラグレンチを使い、プラグを外します。

外れたプラグ。

錆びかけてます。

エンジン交換して 11ヶ月 約6000キロ走行で、この状態。

ほぼ毎日、通勤で乗っているので、エンジン熱で水分は蒸発していると思うんだけど、、、

年に一度のプラグチェック必要です。

プラグ付けて、プラグキャップ付けて、タンクへ コネクター 燃料ホースを付けて、タンクを固定して シュラウド付けてシート付けたら

終了。