タイヤの端っこまで2本目
- ■車種名
- SUZUKI GSX250R
- ■Myバイク
- 250R乙式改 2.53
友人とともに6/2に“Web!ke cafeミーティング"に参加してきました。
そいえば「GPコースエクスペリエンス」ていうんでした。
友人は竜洋とかサーキット走行は経験しているのですが、私は今回初めてサーキットに行きました。
GWに伊豆縦断でタイヤの皮を端まで剥いて来たのですが、やはり今回も端まで使えましたね。
場所はツインリンクもてぎで走行体験自体は一人2週×2回、出してもバックストレートで110km/hくらいまで。
まぁ私の前にいた方のその前(1回目)とかすぐ前(2回目)とかは友人のGSX-R750でしたので、友人の前の遅い人とかその前のコーナーでの渋滞に対して開けていたので比較的ゆったり走れたんですけど、何せ前のバイクがSSとか排気量の大きい物なので立ち上がりについて行く為コーナー進入から思い切り倒し込んで全開じゃないとついて行けないんですよね。
箱〇やMotoGPでさんざんシミュレートしているのでラインと愛車の特性は把握済み、後は実践…てな感じで1回だけゼブラふんじゃった、お陰でとても楽しく端っこまでタイヤを使えました。
因みに高速道路にてオービスとか覆面とか無さそうな所で6速全開で走ってみたら140km/h、10500rpmでレブリミッターが働いて頭打ちでした、これ以上出るとか言ってる人は嘘吐きかリミッター解除若しくはインジェクションとかスプロケ換えてるんでしょうね。
そいえば「GPコースエクスペリエンス」ていうんでした。
友人は竜洋とかサーキット走行は経験しているのですが、私は今回初めてサーキットに行きました。
GWに伊豆縦断でタイヤの皮を端まで剥いて来たのですが、やはり今回も端まで使えましたね。
場所はツインリンクもてぎで走行体験自体は一人2週×2回、出してもバックストレートで110km/hくらいまで。
まぁ私の前にいた方のその前(1回目)とかすぐ前(2回目)とかは友人のGSX-R750でしたので、友人の前の遅い人とかその前のコーナーでの渋滞に対して開けていたので比較的ゆったり走れたんですけど、何せ前のバイクがSSとか排気量の大きい物なので立ち上がりについて行く為コーナー進入から思い切り倒し込んで全開じゃないとついて行けないんですよね。
箱〇やMotoGPでさんざんシミュレートしているのでラインと愛車の特性は把握済み、後は実践…てな感じで1回だけゼブラふんじゃった、お陰でとても楽しく端っこまでタイヤを使えました。
因みに高速道路にてオービスとか覆面とか無さそうな所で6速全開で走ってみたら140km/h、10500rpmでレブリミッターが働いて頭打ちでした、これ以上出るとか言ってる人は嘘吐きかリミッター解除若しくはインジェクションとかスプロケ換えてるんでしょうね。
午後13:20~中野真矢さんが"RC213V市販車"でデモランを3周してくれました。
SUZUKIの開発ライダーをやっていらっしゃる青木宜篤さんも先導役をGSX-R1000Rでやってくれたので、走行体験はそれぞれの方の回を1回ずつ選択しました。
で、青木さんも後ろから追いかけたら面白いなと思ったんですがさすがにそれは無かった。
デモランが終わった後は観ていた我々も中に入れてもらえて集合写真を撮ってもらいました、ラッキーな事に私から見て、右から中野さん→213V→私→も一人→GSX-R1000R→青木さんの並びで213Vの左にしゃがめたので、エンジン熱やにおいを堪能するとともにプロライダーの方たちにも挨拶出来ました。
RC213Vの市販車って無理やり保安部品を着けてるので、ミラーがバーエンドから生えてるレバーガードの先端に着いてたり、ライト入れるのにカウルに穴を切ってたりウィンカーも無理やり館丸出しでナンバープレートのフェンダーも無理やりボルトで着けてる感じ。(笑)
で、このバイク￥25,000,000だそうです。
で、ここでゆっくりしてたのと南側の駐輪場に北ゲート側から反対に周って行かなきゃならないので、午後のトライアル観戦はやめてゆっくり帰ろうという事で、北関東道の友部から高速に乗り朝食べ逃した納豆ドッグ(販売時間になっていなかったので豚丼を食べた)を食べて行こうと友部S.A.に給油も兼ねて寄ったんですが、上り側にはお店が無かった…、これはまたの機会ですね。
SUZUKIの開発ライダーをやっていらっしゃる青木宜篤さんも先導役をGSX-R1000Rでやってくれたので、走行体験はそれぞれの方の回を1回ずつ選択しました。
で、青木さんも後ろから追いかけたら面白いなと思ったんですがさすがにそれは無かった。
デモランが終わった後は観ていた我々も中に入れてもらえて集合写真を撮ってもらいました、ラッキーな事に私から見て、右から中野さん→213V→私→も一人→GSX-R1000R→青木さんの並びで213Vの左にしゃがめたので、エンジン熱やにおいを堪能するとともにプロライダーの方たちにも挨拶出来ました。
RC213Vの市販車って無理やり保安部品を着けてるので、ミラーがバーエンドから生えてるレバーガードの先端に着いてたり、ライト入れるのにカウルに穴を切ってたりウィンカーも無理やり館丸出しでナンバープレートのフェンダーも無理やりボルトで着けてる感じ。(笑)
で、このバイク￥25,000,000だそうです。
で、ここでゆっくりしてたのと南側の駐輪場に北ゲート側から反対に周って行かなきゃならないので、午後のトライアル観戦はやめてゆっくり帰ろうという事で、北関東道の友部から高速に乗り朝食べ逃した納豆ドッグ(販売時間になっていなかったので豚丼を食べた)を食べて行こうと友部S.A.に給油も兼ねて寄ったんですが、上り側にはお店が無かった…、これはまたの機会ですね。
都道府県:
栃木県
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