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コメント（全6件）
そーとー下準備で林道調べて行かれたんですね！
我輩の辞書にはレンタルバイクはないはずでしたが
こういう使い方なら、お値段しだいでありです(*^-^*)
帰す前にしっかり洗車で終わり良し! 7勝6負です(^O^)/
けっこう下調べしておきましたよ。それもまた楽しいんです。
もちろん愛車で走りたい気持ちはあります。しかし北海道への往復だけに4日間を確保するのはかなり難しいです。乗ってみたいバイクに乗れる魅力もありますね。今回のNewセロー250はタイミングばっちりで走りも最高でした。
やっと追いつきましたよ。( ´艸｀)
最後のダートも通行止めありでしたが、思う存分楽しめたのではないでしょうか？
セローとの別れも名残惜しい感じだったでしょうね。
良い夏休みの思い出になりましたね。
北海道林道ブログ更新耐久ラリーがやっと終わりました。お付き合いいただいてありがとうございます。
セローには「また来るぜ」と言って別れましたよ。楽しませてくれました。
お盆時期の台風10号で飛行機が止まる直前に広島に帰ることができて幸運でした。思い出たっぷりの夏になりましたよ。
セローは少し前まであまり意識していませんでしたが、長男用のトリッカーに乗ってみて「思ったより走れるなあ。これで足回りがきちんとオフ仕様だったら・・・って、そのまんまセローやん！」となった今では株が爆上がりです（笑）。現行国産車ではこれ一択ですね。
旅慣れた、と言っていただくと嬉しいです。ロングツーリングでも少ない荷物を心がけています。雨が降り始めると「ようし、盛り上がってきたぞ」と感じるようになっています、本当に・・・。
そうなんですよ、セローはとても良かったです。DTやCRMよりもやや小柄なのでスペックほどの重量を感じなくて取り回しがいいです。ブロックタイヤならオフの走破性はさらに良かったでしょうね。2ストオフ車でロングツーリングは正直しんどい点もやはりあります。セローのトータルバランス高さに感心しました。
でも何県ナンバーかは分かりませんでしたけど、たくさんの荷物を積んだDT200WRを北海道で見かけましたよ。ようやるわ、と感心しました。