カワサキ ニンジャ 400 2020年式
4.5
コメント
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購入動機・用途・比較車種
久しぶりに乗りたくなったのと、ガソリン高騰で車通勤からの切り替え。
250と400で悩んだ結果、パワー重視で400に軍配！
中古バイク屋で、マフラーの音を確認するだけのつもりで見に行ったら、不思議な事に契約書にサインしてましたw -
長所・満足な点
取り回しのしやすさ
パタッと倒れ良く曲がる
低回転のトルクの太さ
6000回転からの加速力
シングルだけどよく効くフロントブレーキ
しかもリヤブレーキのよく効く
見た目の良さ -
短所・不満な点
同型車が沢山走ってるw
高ギア時、パワーバンドでアクセル全開するとクラッチが滑る？俺のだけかな？
カウルバラすの時間が掛かる -
これから買う人へのアドバイス
ツインエンジンですが、良く走ります。
燃費も大体24キロくらい。
久しぶりのバイクでSS400、最初はかなり不安でしたが走り始めたら楽しすぎて不安なんか吹っ飛びました！
YouTuberの方も仰ってましたが、自分は運転が上手いと錯覚してしまうくらい乗りやすいバイクです。
カスタム
※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。- 【マフラー】
- 【ブレーキパーツ】
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- 【フレーム】
- 【外装】
- 【電装】
- 【駆動系】
- 【エンジン】
- 【ラジエーター】
- 【オイルクーラー】
- 【サスペンション】
- 【ステップ】
- 【ホイール】
- 【足まわり】
- 【オイル】
- 【タイヤ】
- 【純正オプション・アクセサリーパーツ】
今後のカスタムプラン
ニンジャ 400の関連情報
