コミュニティメニュー
コミュニティトップ
みんなの日記一覧
みんなのMyバイク一覧
みんなのガレージ一覧
その他サービス
総合トップ
ショッピング
バイク選び
ショップNAVI
ニュース
Webike マガジン
サービス
コミュニティ
Myガレージ
ツーリング
Webike Motosport
世界耐久選手権
バルさんのMyガレージ
昔はカワサキ派だったのに、気づいたらヤマハ3台。
走ったり、いじったり、壊したりして楽しんでます。

トリッカーハンドル交換他

■車種名
YAMAHA トリッカー
■Myバイク
YAMAHA トリッカー
トリッカーのハンドルを交換しました。
購入したのは、「ZETA CXバー/BLK DUAL SPORTS LOW」です。
今装着しているハンドルから、絞りを少なく、高さを少なくする方向です。
これが現状。
もう販売していませんが、POSH Faithのスーパーアップバーです。
ハンドルを外します。
クラッチ側についているスイッチです。
下側に爪があるので、ちょっと押してから外してください。
無理に引っ張ると爪が簡単に割れます(経験済み)。
仮付けしてポジションを確認します。
ハンドルに穴を開けました。
バイクに装着したまま、ハンドルの端からの距離をマーキングしてドリルで穴を開けました。
真ん中のマーキングは測定ミスです('◇')ゞ

ハンドルのポジションを決めてから仮付けした状態で穴あけします。
車体にアルミの粉が付着するので、作業終了時にエアーで飛ばすのを忘れずに!
装着完了です。
試走して、くるくるしましたが、上からハンドルを抑えやすくなっていい感じです(^^)/
前回の練習でフェードしたリアブレーキの清掃とパッド交換もついでにやりました。
完成(^^)/
ビールを飲みながら、ヤフオクで購入したホイールの振れ測定。
リアは横縦ともに0.5mm位の振れなので中々良い(ノーマルは振れ限界が2mmです)。
振れを測定しながら、ニップルレンチで増し締めしました。

リアは問題ないですが、フロントは1.5mmほど振れているので、調整中ですが中々思ったようにならないので、じっくり行きます。
都道府県: 秋田県