写真のモードセレクトスイッチを接続すれば、どのセンサーの不具合なのかが、分かるとのことでネットで注文していたのですが、間に合わない時のために、赤男爵にも予約を入れました。

ちなみにモードセレクトスイッチは、スズキ純正で税込み1,171円でした。

昨日、スイッチが到着、朝にチェックすると・・・
写真の様に「C49」と表示されました。

これは「二次エアコントロールソレノイドバルブ」の不具合を示しています。

マニアルの該当箇所をコピーし、10時予約の赤男爵に行き、状況を説明し、修理見積もりを依頼しました。

部品込みで概ね8千円ぐらいとのことでしたが、リヤタイヤ交換もしたいので、自前で修理することにして帰宅

右サイドカバーのサービスコネクターにセレクトスイッチを接続し、スイッチを「ON」、メインキーを「ON」、
で・・・・「C00」と表示(最初の写真)・・・エンジンを始動で・・・「C49」と表示(3枚目の写真)されました。

マニアルの故障コード一覧表です。
「C49」は「二次エアコントロールソレノイドバルブ」と分かります。

帰宅後、早速修理開始・・・
タンクを取り外し、サーモスタットの取り付けボルトを取り外し、その裏側にある「二次エアコントロールソレノイドバルブ」の配線接続を確認・・あれ・・・コネクターが外れてる。

原因判明・・・コネクタの抜け・・・でした。

復旧してエンジン始動・・・で問題解決しました。