HONDA スーパーカブ90「プラグとプラグコードの交換」

2016年02月19日

#HONDA スーパーカブ90

プラグとプラグコードの交換

■車種名: HONDA スーパーカブ90
■Myバイク: ホンダスーパーカブ90

プラグとプラグコードを交換しました。

プラグコードはNGKのパワーケーブル。
ノーマルらしく黒色にしました。

プラグは6番のイリジウムプラグに交換。
前のを外したら5番が着いていました。
(このカブの標準は6番です)

このくらいで変わるとは思っていませんでしたが
高回転域が気持ちスムーズに回るようになった。。。かな?(笑

始動も良くなった気もしますが
ちょうど日々の気温が暖かくなってきたのでよくわかりません^^;

バッテリー廻りをはずして
ついでにイグニッションコイルや
バッテリー廻りもキレイにしてあげました^^

コードの取り回しは狭くて、
最初コードが通っていた左側ではなく
右側から通しました。

パワーケーブルの接続部です。
この後タイラップで上下を締め込みました。

雨に濡れないように絶縁テープで巻いて
車体内部側に装着しました。

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この写真へのコメント

KAZUさん 2016年02月20日: こんばんは。 単気筒エンジンで点火系いじると体感出来ますよ(^_^) 多分? 間違いなく? 良くなってますよ^^;

KENZ.Kさん 2016年02月20日: ちょうど一番寒かった時から少し暖かくなってきたところなので 始動とか高回転域のふけ上がりなんかは プラグのせいかどうかわかりにくいですね。 確かに良くなってはいるんですけど^^;

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