フォークインナーを磨いてみる。
倒立と言うのはチトやっかいで
フェンダーがインナーのサイドまで回りこんでいて飛び石とかで傷が付かない様にガードしてます。
そんな形状なんでフェンダー付けたままだと掃除が行き届きません。
オラのは下の方に錆がプツプツっとありました。
指で触ると上の方にもプツプツ感じるところがありました。

今回はバフに仕上げコンパウンドを付けてウィンウィンとやりました。

右も錆とプツプツかありました。
これもウィンウィンやってキレイにします。

仕上げはシリコンオイルとさっと塗って軽く拭きとる。
ディスク板にかからない用に養生を忘れずにね。
これでフロントはOKざんす。
ついでにブレーキラインのオイル漏れが無いか?緩みはないか?を確認しまする。

まぁ~ホントについでで
アクスルナットとかボルトとかも磨いてしまいましょー!

細かい所だけど
こんな所が綺麗にされてると「あ~このバイクのオーナーさんはちゃんと手を掛けてるんだなぁ~」っと思います。
いや・・こげなこと思うのはオラだけかも?

ラジエターの虫を歯ブラシでシコシコ落としてエンジンまわりへ。
お漏らししてないか確認。
今の所、大丈夫だに。
滲む程度ならOKだけどツーっと漏れていると車検時に
(>

バッテリーケース見たら

こんなのが出てきた(・_・?)
前のオーナーさんが抜き忘れたのか?
納車整備の時に気づきそうなものだけどなぁ・・・。
そう言えばシリンダーブロック後ろにバッテリーケースカバーのボルトが落ちてた事もあったなぁ。

仕事が職人系なんで些細な事なんですけど
こう言った事を見つけると萎えるんっすよ。
すいません。古いタイプの人なんで。

勢いでポリッシュしてみた。

思いのほかゞ(￣ー￣ )イイッ感じ!
ピカピカになっちた。(^^

・・んで?なんで左だけかって?
右はね、マフリャー付いてるからウィンウィンがやり難いの。
外すの面倒だし。
車検から上がってきたらゆっくりやる予定。

だが未定。(+_+)

キレイキレイにして部品付けて完了!

右カウルの割れたトコがぁ・・・。
パテ盛って補修したんすけど

ヒビ入ってました・・。
外すときに曲がったからなぁ・・。
まぁいいや。タイヤもヒビだし。
後でステッカー貼るか面倒なら放置で。(・o・)

車検に出す時とか汚いままだと整備する人に申し訳ないと言う気持ちがあるんで車でもバイクでも必ず清掃します。
オラも仕事で修理とか行く事が良くあるのですが
汚いままだと
「前もって訪問日伝えてあるんだから少しは片付けしとけよぉ」
って萎えるんすよ。
まぁ気持ちの問題なんでスルーでもOKっす。

これでパンツも新しくなって正々堂々と健康診断に行けまっす!
ライテックさん♪よろしくだぬぅ~ん♪