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杉さん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
105.15万円
価格帯 33.98~238.8万円
5.87万円
価格帯 3.56~8.48万円
乗り出し価格
111.03万円
価格帯 42.46~242.36万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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コメント(全14件)
杉さんの体力に脱帽です(^◇^;)
思いました・・・笑都内を走ると混むので東北道から帰るのも
湾岸に出ていることが多くて・・・家の場所が違うと使う道も違いますね!もうそろそろ近場で紅葉が見れそうですね!
知らない町を見てまわるのが好きで1000kmも走っちゃいました。
これも温泉のお陰、手足を伸ばしてリフレッシュ出来ましたよ。やり残したのは九州一周、来年こそは実現したいと思ってま~す♪
千葉からですと何処へ行くにも都内を通過しなければなりません。関越に入るには外環道を、東名は渋谷線を延々と走り大変です。
中央道は八王子で出入りすると行き帰りとも大渋滞、そこで今回は初めて相模原ICにしたらスムーズで超楽でしたよ♪
富士五湖&富士山、やはり、1度は行きたい場所ですネ^ ^
10月4日から8日の3泊4日旅、お疲れ様でした。
1000キロの旅もやはり無理をしない事&温泉に入ることが大事なんですネ^ ^
サッシは原作を購読してるのですが、ゆるキャンの志摩リンちゃんの原付スクーターでの行動範囲、行動力は洒落にならないレベルです^o^
全て、下道、キャンプ上等、夏場のキャンプサイトは人が多いし、虫がたくさん出るからイヤ、だから全て冬キャン。若さって凄いσ(^_^;)
富士五湖は日本のほぼ中央、サッシさんのところからですとけっこうな距離になりますがいつの日か是非遊びにいらしてください、お供いたしますよ♪
ゆるキャンの志摩リンちゃんを知っているとは流石ですね。自分はこのとは受付のお姉さんに教えてもらいました。全て下道とは凄い、自分はまだまだ修行が足りません(;'∀')
奥飛騨ソロツーリングの最終日は、富士五湖周辺を走られたのですね。
国道358号の精進ブルーラインは私も好きな道で、ちょうど満タンで行って帰って来れるのでお散歩コースにピッタリなのです。
今年はまだ紅葉を見に行っていないので富士五湖周辺に行きたいのですが、紅葉スポット周辺は渋滞することを考えると少し躊躇してしまいます。
そして1000km超えの長旅、お疲れ様でした。
奥飛騨の温泉と木曽路の風景、最後は富士山まで、初秋を満喫したツーリングでしたね!
奥飛騨ツーリング、私も来年リベンジするつもりですよ。
土日に行くのは本当にしんどいですね。
コロナ後は栃木や群馬のガラガラの山奥に慣れてしまったので、
なかなか行く勇気が出ません
そうなんです、最後は日本一の富士山が見たく富士五湖へ行ったのですが雲に隠れてしまいました。でもブルーラインの走りが楽しめたので良かったです。
奥飛騨は紅葉を期待していたのですが残念な結果に、でも白濁の温泉は最高でしたよ。
自分も奥飛騨と木曽路の紅葉はリベンジしますよ、とこかで偶然出会うかも知れませんね♪
おっしゃる通り休日はどこも渋滞で地獄ですね、特に東名と中央道は首都高も渋滞するので最悪ですね。
関越道は外環道が比較的流れるので群馬方面はまずまずです。
一番走りやすいのは茨城です、高谷から外環がつながったので北茨城から福島へ行ってみたいです♪
ロングツーリングお疲れさまでした。(^^)
中央道方面のツーリングでは富士山が見えると気持ちが昂ります。♪ 道志道はバイクで走ると楽しいのですが、意外と交通量も多くスローペースなのが玉にキズですね。
毎日暇しているので温泉目当てに放浪して来ました。
おっしゃる通り渋滞の首都高を脱出して中央道へ入ると国立辺りから富士山が見えてちょっと感動してしまいますよね。
道志道は富士五湖からの帰りに便利なのでよく利用しています。今回は平日だったからか?わりと空いていてスムーズに流れ良かったです♪
一日230Kmで5日間で1000Km以上!250Kmの2日間で筋肉痛で翌週は、ダウンしていた自分と比べると・・・、自分が情けなくなります!お疲れさまでした!
奥飛騨から富士五湖まで景色がいいので1000キロも走ってしまいました。
ちょこちょこと休憩しながらでしたが夜は爆睡でしたよ(;_;)
そして私も後日は筋肉痛に悩まされていますよ、でも素晴らしい景色に感動!懲りずにまた出かけたくなってしまいますね(^-^)