KAWASAKI KSRプロ 2014年式
4.2
コメント
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購入動機・用途・比較車種
KSRプロのギアチェンジが、一般的な並びになったことを知って、それまで唯一気になっていた点が解消されたので、購入に踏み切りました。比較車種はKLX125でしたが、車体が軽いほうが元気に加速するかと思い、KSRを選びました。
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長所・満足な点
ブロックタイヤを付けて林道巡りをしています。行き止まりでも簡単にUターン出来るので、自転車感覚でどんどん進んでいけるのが楽しいです。また、燃費が良いので、大きいリアキャリアにバッグを付ければ、少し遠くまでのキャンプツーリングも余裕です。
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短所・不満な点
シートがオフロード用の前傾形状なので、どうしても前方に座ることになるのですが、長距離を走る時は、もう少しフラットなら楽だと思ってしまいます。標準のポジションだと尻がすぐに痛くなったので、ハンドルを低いものに交換するとかなり楽になりました。
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これから買う人へのアドバイス
標準のままでは物足りない部分があると思いますが、それを調整して楽しめるバイクです。キャブレターの調整をしたことがある人なら、純正の設定から少し調整するだけで、最近のインジェクションの125CCより加速するので先ずはやってみるのがお勧めです。
カスタム
※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。- 【マフラー】
- 【ブレーキパーツ】
- デイトナ NISSIN(ニッシン) ブレーキマスターシリンダー 横型 (11mm) ブラックボディ/ブラックレバー 78594
- 【ハンドルまわり】
- 【フレーム】
- 【外装】
- 【電装】
- キタコ(KITACO) ウインカーランプ変換ハーネス(カワサキ/左右1セット) 汎用 0900-755-01104
- デイトナ バイク用 ウインカーリレー LED対応 2ピン (~100W) 95437
- キタコ(KITACO) ワレンズミニウインカーセット オレンジレンズ/シングル球 102-80-0500-10
- ACEWELL(エースウェル) デジタルメーター 多機能 ACE-6552
- 【駆動系】
- 【エンジン】
- デンソー(DENSO) IRIDIUM POWER [IUF22] [品番] 025-002-0220000 スパークプラグ
- 【ラジエーター】
- 【オイルクーラー】
- 【サスペンション】
- 【ステップ】
- 【ホイール】
- 【足まわり】
- 【オイル】
- 【タイヤ】
- 【純正オプション・アクセサリーパーツ】
今後のカスタムプラン
KSRプロの関連情報
