SM125R ワンウェイvol-2＆キャッチタンク追加してみました。
冬場の走行においてはブローバイのラインに水分が溜まりやすく、逆戻りによるアイドリング不安定やサイレンサーからの煤噴き出しなどエンジン不調の原因に繋がります。
今回は小さいですがプラスチック製の透明な容器を試験的に付けてみました。
今回は小さいですがプラスチック製の透明な容器を試験的に付けてみました。
50キロほど走ってみた感想は、初代ワンウェイバルブに比べるとエンジンブレーキの緩和が感じ取れました。燃費はあまり変わりませんでした。ブローバイラインの水分は予想より少なかったのですが、プラスチック製のワンウェイバルブ内部に水分が多く溜まったので、後日キャッチタンクとバルブの位置を改善していきたいと思っています。
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福岡県
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