筑波ロードレース選手権第3戦
- ■車種名
- APRILIA RSV4 Factory APRC
- ■Myバイク
- V4
8月29日筑波ロードレース選手権第3戦に参戦してきました。
今年は第2戦コロナの影響で中止となったため、3月ぶりのレースとなりました。
合間も練習がほとんどできず、半年ぶりに2回走りに行った程度の練習しかできませんでした。
前日練習で感覚を取り戻しつつ、タイヤもフレッシュ入れて、タイヤサービスの方に空気圧や使い方をレクチャーしてもらい、当日予選。
気温35度 路面温度は50度越えまで行ったようです。
今回参加台数はST1000クラスで17台。内2台はインタークラスなのでナショナルクラスは15台の予選となりました。
結果は総合5位で1'01.112
ここまでで一番のベストを出すことができました。
そして決勝。
今年は第2戦コロナの影響で中止となったため、3月ぶりのレースとなりました。
合間も練習がほとんどできず、半年ぶりに2回走りに行った程度の練習しかできませんでした。
前日練習で感覚を取り戻しつつ、タイヤもフレッシュ入れて、タイヤサービスの方に空気圧や使い方をレクチャーしてもらい、当日予選。
気温35度 路面温度は50度越えまで行ったようです。
今回参加台数はST1000クラスで17台。内2台はインタークラスなのでナショナルクラスは15台の予選となりました。
結果は総合5位で1'01.112
ここまでで一番のベストを出すことができました。
そして決勝。
リッターバイク乗り初めて初めての高ポジション。
このチャンスを逃さまいとスタートダッシュを決めようとしたところ・・・
うまく加速ができずほぼ後ろまで後退。
(後ほど考えたらトラコンが効きすぎてた?)
なんとか1コーナーで追い上げて元のポジション付近まで復帰。
周回を重ねて赤旗により12周で終了となりました。
結果はクラス3位!
これまた高ポジションで終わることができました。
前を走っていたインターの方がペナルティ加算されたため、総合も3位という結果に!
ベストも決勝で更新し、1'00.984
ついに0秒台に入ることができました。
一緒に参戦していた後輩もクラス5位という結果でポイントゲット!
課題はまだまだありますので、次戦に向けて調整していきます。
暑い中応援、サポートして下さった皆さんありがとうございました!
このチャンスを逃さまいとスタートダッシュを決めようとしたところ・・・
うまく加速ができずほぼ後ろまで後退。
(後ほど考えたらトラコンが効きすぎてた?)
なんとか1コーナーで追い上げて元のポジション付近まで復帰。
周回を重ねて赤旗により12周で終了となりました。
結果はクラス3位!
これまた高ポジションで終わることができました。
前を走っていたインターの方がペナルティ加算されたため、総合も3位という結果に!
ベストも決勝で更新し、1'00.984
ついに0秒台に入ることができました。
一緒に参戦していた後輩もクラス5位という結果でポイントゲット!
課題はまだまだありますので、次戦に向けて調整していきます。
暑い中応援、サポートして下さった皆さんありがとうございました!
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