雨は残念だったけど思った以上に深かった沖縄・残波岬灯台を訪ねたツーリング
- ■車種名
- HONDA CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
- ■Myバイク
- アフリカツインADS
登れる灯台スタンプラリーで一番乗りを目指していますが、やはり地続きでない所は早めに行っておきたい
早めにいかないと梅雨入りしちゃうだろうし…
と思いながら、ANAの特典航空券をみていると、うーん土曜発日曜着で空席がある…
しかも今回は土曜朝8時出発便
ということは沖縄には10時過ぎに着く
ということは宮古島での滞在24時間を4時間も超えた滞在ができる!
ということで、木曜夜にぽちりました
早めにいかないと梅雨入りしちゃうだろうし…
と思いながら、ANAの特典航空券をみていると、うーん土曜発日曜着で空席がある…
しかも今回は土曜朝8時出発便
ということは沖縄には10時過ぎに着く
ということは宮古島での滞在24時間を4時間も超えた滞在ができる!
ということで、木曜夜にぽちりました
朝8時に出発ということは、7時過ぎには関西空港にいなければなりませんが、どう考えても朝出発したら間に合わない
バイクで関空も考えたけど駐車場がなあ
車で関空も考えたけど、んー3時出発?
ということで、金曜仕事終わってから普通電車に揺られて大阪堺で一泊
たらふく食べて、たらふく飲んでぐったり寝て、起きて出発
やはり前泊で正解
初めての南海電車で関空へ向かいます
バイクで関空も考えたけど駐車場がなあ
車で関空も考えたけど、んー3時出発?
ということで、金曜仕事終わってから普通電車に揺られて大阪堺で一泊
たらふく食べて、たらふく飲んでぐったり寝て、起きて出発
やはり前泊で正解
初めての南海電車で関空へ向かいます
空港からモノレールで一駅のところでバイクをレンタルしました
今回はCB1300SFです
みんな良いっていうバイクってどんなんだろうって奮発しました
なんと走行200キロちょいの新車だよv
真っ先に平和祈念公園にゆきました
今回はCB1300SFです
みんな良いっていうバイクってどんなんだろうって奮発しました
なんと走行200キロちょいの新車だよv
真っ先に平和祈念公園にゆきました
平和祈念資料館ではあまりじっくり見ている時間がないのだけど、できるだけじっくり見て回りました
各地にある資料館の多くをを訪れたわけではないのだけど、沖縄の平和祈念資料館では
「どうしても伝えたい」
「どうしても記憶にとどめたい」
という意思を感じたような気がしています
しっかり受け止めて、しっかり持ち帰ります
展望台からは無数の犠牲者の碑が海に向かっている様子が見えました
そしてところどころに手を合わせている人が見えました
そんな人たちの背中に向かって、海に向かって、静かに祈りました
各地にある資料館の多くをを訪れたわけではないのだけど、沖縄の平和祈念資料館では
「どうしても伝えたい」
「どうしても記憶にとどめたい」
という意思を感じたような気がしています
しっかり受け止めて、しっかり持ち帰ります
展望台からは無数の犠牲者の碑が海に向かっている様子が見えました
そしてところどころに手を合わせている人が見えました
そんな人たちの背中に向かって、海に向かって、静かに祈りました
灯台とCB1300SF
バイクでもレンタルは「わ」「れ」ナンバーなんね
しかしこのバイク、少し走り出しただけでも乗りやすい
低速もがたつかないし、加速もコーナリングもとっても素直で気を使わない感じ
アフアド基準は違うだろうけど、風圧とライポジはちょっと…ね
アフアドが楽すぎるんだよな~w
バイクでもレンタルは「わ」「れ」ナンバーなんね
しかしこのバイク、少し走り出しただけでも乗りやすい
低速もがたつかないし、加速もコーナリングもとっても素直で気を使わない感じ
アフアド基準は違うだろうけど、風圧とライポジはちょっと…ね
アフアドが楽すぎるんだよな~w
宿は失敗しました(場所的に)
繁華街が近いほうが楽しいよねって思って、那覇にしたのだけど、おかげで沖縄南部を行ったり来たり…
無計画のたまものです
写真は一人二次会で食べたラーメンとギョーザとビール
一次会は感じのよさそうな居酒屋で散々飲んで食べてました
ゴーヤチャンプルーが食べたかったけど、胃袋の容量的に無理でした…残念
繁華街が近いほうが楽しいよねって思って、那覇にしたのだけど、おかげで沖縄南部を行ったり来たり…
無計画のたまものです
写真は一人二次会で食べたラーメンとギョーザとビール
一次会は感じのよさそうな居酒屋で散々飲んで食べてました
ゴーヤチャンプルーが食べたかったけど、胃袋の容量的に無理でした…残念
沖縄の道はよく滑るから気をつけてってレンタルするときに何度も言われたんだけど、確かによく滑ります
滑りやすい高速をつかって何とか到着、雨濡れはまだましでした
いきなり水族館の前に海洋文化館で、沖縄を含めた海洋文化に触れてみよう
滑りやすい高速をつかって何とか到着、雨濡れはまだましでした
いきなり水族館の前に海洋文化館で、沖縄を含めた海洋文化に触れてみよう
本当にほとんど立ち止まらずに、悲しみのうちに水族館を出たら
なんと晴れ!
晴れたら風景が一変しますね
(ああ、美しい)
(でも出発しないと飛行機難民になるぞ)
ってことで、出発
このまま晴れてればいいなあ
という淡い期待はあっさりと打ち砕かれ、高速の途中から早々と雨 しかも結構な雨
あーずぶ濡れだったら乗車拒否(乗機拒否?)されるんかなー
って心配しましたが、空港30分手前で雨はやみ、服もなんとか乾きました
(でもよく見たらそこそこ濡れたまま)
バイクを返却し急ぎ空港へ
777に乗ったら窓外はやっぱり雨
なんとか窓際が取れたんだけど、伊丹までずーっと曇りで楽しくな~い
ひたすら航空無線を聞きながら飛んで帰りました
なんと晴れ!
晴れたら風景が一変しますね
(ああ、美しい)
(でも出発しないと飛行機難民になるぞ)
ってことで、出発
このまま晴れてればいいなあ
という淡い期待はあっさりと打ち砕かれ、高速の途中から早々と雨 しかも結構な雨
あーずぶ濡れだったら乗車拒否(乗機拒否?)されるんかなー
って心配しましたが、空港30分手前で雨はやみ、服もなんとか乾きました
(でもよく見たらそこそこ濡れたまま)
バイクを返却し急ぎ空港へ
777に乗ったら窓外はやっぱり雨
なんとか窓際が取れたんだけど、伊丹までずーっと曇りで楽しくな~い
ひたすら航空無線を聞きながら飛んで帰りました
写真は残波岬灯台の上からの展望
向かって右の海岸線に連合軍が上陸したのが1945年4月1日、鉄の暴風と呼ばれる地上戦のはじまりでした
そしていわゆる組織的抵抗が終わったとされるのが6/23だけど、その後も戦闘状態はつづいてゆき…
今、はたして本当に戦後は終わったのかと思う
平和の礎でかしずく人々を見て思った
きっと沖縄は今も怒っているのじゃないだろうか
静かに熱く
この戦後が戦前にならぬよう、責を果たしてゆかなければ…沖縄と共に在りたい
と曇天の中思っていました
おしまい
向かって右の海岸線に連合軍が上陸したのが1945年4月1日、鉄の暴風と呼ばれる地上戦のはじまりでした
そしていわゆる組織的抵抗が終わったとされるのが6/23だけど、その後も戦闘状態はつづいてゆき…
今、はたして本当に戦後は終わったのかと思う
平和の礎でかしずく人々を見て思った
きっと沖縄は今も怒っているのじゃないだろうか
静かに熱く
この戦後が戦前にならぬよう、責を果たしてゆかなければ…沖縄と共に在りたい
と曇天の中思っていました
おしまい
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