マフラーを変更直後に気になっていた下記点を修正しました。
1. マフラーステーの色
2. リアブレーキタンクのホーステンション
3. 荷掛けフック

まずマフラーステーの色ですが素晴らしいほどに銀色です。
銀色も悪くないのですが、リアインナーフェンダーも黒色であるところから、後方は暗い色が合うのではないかと考えております。
(尚私の美術の成績は5段階中2ですので、美的感覚や芸術感覚は壊滅的ですので、人によってはコイツ何言ってんだ状態かもしれません)
マフラーステーはどう見ても金属のため通常のアクリルスプレーではすぐに剝がれてしまうらしいので、
金属用のスプレー「トビカ トップガード ブルーイング 420ml」を用意しました。
本製品はアクリルスプレーと違い、速乾性はありますがすぐ垂れます。(私も垂らしました)


続いて、リアブレーキタンクとリアブレーキをつなぐホースにテンションが掛っている為、対策しようと考えました。
恐らくステップアッププレートで後方上部にブレーキ位置が移動している為テンションがかかっているのでしょうが、ステップアップレートを外すという選択肢はありませんでした。
ということはリアブレーキタンクを後方に移動するという選択肢しかありません。
リアブレーキタンクをマフラーステーから一旦外してテンションがかからなくなる位置を測ったところ、3~4cmがベストでした。
そこでネジのピッチ3~4cm長、且つ6mmのボルトが入るように設計されたステーを探したところ、下記製品が見つかりました。
・キタコKITACO :アルミステー#5(20-02)レッド /60 アルミステー#5(20-02型)
(ステーの厚さは3mmと5mmがありますが、在庫の関係で後者を選びました)


最後に荷掛けフックですが、これはマフラーステー装着する際に、内側(タイヤ側)にファッションフックを装着することにより解決を図りました。
私はキャンツーでどうしても荷掛けフックが必要なので色々と悩みました。
またファッションフックを取り付ける関係上マフラーバンドとタンデムバーを繋ぐボルトの長さが40mmでは足りなくなる為、M8×60mmを別途用意しました。
・ACTIVE ファッションフック M8 RED
・HURRICANEハリケーン :M8ステンレス ソケットボルト 4本入りM8×L60mmネジピッチ1.25mm(左右で2本あれば十分です)


他にも修正していますが、完了していないため後日書こうと思います。