近況
- ■車種名
- YAMAHA YZF-R125
- ■Myバイク
- YZF-R125
これと言って写真を撮ってもいないのですが近況を・・・。
(敦賀の方はライスクは残念ながらキャンセルしました。)
最近は休みの日でも疲れて昼過ぎまで寝てしまうことばかりで、
せっかくの休みなのに明るいうちにツーリングできないことが
続いています。日が落ちるのが早いと良いことが無いですね;
頑張って朝に起きればいいだけの話ですが。。。
日曜に少しだけ近所の山を走っていたのですが、ヘッドライト
バルブが死んでしまいました。
HighからLowに切り替えた瞬間にフッと暗くなってライトが点灯
しなくなって・・・。
電装系の心配をしたのですが、Highビームは点灯するしメーターも
含め他が全部生きているので、バルブが死んだなと。
(敦賀の方はライスクは残念ながらキャンセルしました。)
最近は休みの日でも疲れて昼過ぎまで寝てしまうことばかりで、
せっかくの休みなのに明るいうちにツーリングできないことが
続いています。日が落ちるのが早いと良いことが無いですね;
頑張って朝に起きればいいだけの話ですが。。。
日曜に少しだけ近所の山を走っていたのですが、ヘッドライト
バルブが死んでしまいました。
HighからLowに切り替えた瞬間にフッと暗くなってライトが点灯
しなくなって・・・。
電装系の心配をしたのですが、Highビームは点灯するしメーターも
含め他が全部生きているので、バルブが死んだなと。
以前からH7のバルブを二個装着してあるので、「Lowが死んでもHighを移植すれば大丈夫!」と思っていましたが、暗いとそれすらできませんね;完全に見落としていました。
なので、途中のコンビニでガムテープを買って一枚目の写真のようにHigh側のライトへ張り付けてやり過ごしました。
途中でパッシングもされなかったので大丈夫・・・だと思います。
右が死んだバルブなのですが、コイル部分が切れてますね。PIAAの高効率バルブですが約3年と2万kmの寿命でした。
なので、途中のコンビニでガムテープを買って一枚目の写真のようにHigh側のライトへ張り付けてやり過ごしました。
途中でパッシングもされなかったので大丈夫・・・だと思います。
右が死んだバルブなのですが、コイル部分が切れてますね。PIAAの高効率バルブですが約3年と2万kmの寿命でした。
今日は休みを取れたので、これまた昼まで寝てから夕方に五箇山方面へ走りに行きました。そもそも今日は雨の予報だったので。。。
紅葉も真っ盛りでとても良い感じだったのですが、すぐに暗くなって写真が撮れる状況ではなくなってしまいました。残念・・・。
紅葉も真っ盛りでとても良い感じだったのですが、すぐに暗くなって写真が撮れる状況ではなくなってしまいました。残念・・・。
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