オイル交換
- ■車種名
- BUELL LIGHTNING X1
- ■Myバイク
- LIGHTNING X1 [ライトニング]
- ■難易度
-
★ ★ ☆ 中級
朝の散歩に箱根方面へ出かけた帰りに、ちょうどオイル交換時期になったのに気づき、帰宅後オイル交換をしました。
作業自体は、オイルタンクから伸びているドレンホースのプラグを抜いて廃油を抜いて、新油を入れるだけ。必要なモノはオイル以外にプライヤーとウエスと廃油入れ位で作業自体も10分位で終わります。
使用したオイルはREVTECの20W-50の鉱物油。これはNap'sとかでも取り扱ってますが、ネットの通販で買ったほうが安いのでこちらで購入しています。このお店では、オイルフィルターやミッションオイルも安いので重宝しています。以前はChevronの安いオイルを使ってましたが、値段が高くなったので、今までの価格を考えるとどうも使いつづける気も起きずREVTECに変えて今回2回目だったか3回目だったか?の交換です。
何年も前の話ですが、その頃はホームセンターのバルボリンやPenzなど、粘度だけ気にして安い鉱物油を使ってました。早めの交換を心がけて、特に問題もなく使っていたことを考えると、今は選択肢が殆どなくなってしまいさびしい限りです。
作業自体は、オイルタンクから伸びているドレンホースのプラグを抜いて廃油を抜いて、新油を入れるだけ。必要なモノはオイル以外にプライヤーとウエスと廃油入れ位で作業自体も10分位で終わります。
使用したオイルはREVTECの20W-50の鉱物油。これはNap'sとかでも取り扱ってますが、ネットの通販で買ったほうが安いのでこちらで購入しています。このお店では、オイルフィルターやミッションオイルも安いので重宝しています。以前はChevronの安いオイルを使ってましたが、値段が高くなったので、今までの価格を考えるとどうも使いつづける気も起きずREVTECに変えて今回2回目だったか3回目だったか?の交換です。
何年も前の話ですが、その頃はホームセンターのバルボリンやPenzなど、粘度だけ気にして安い鉱物油を使ってました。早めの交換を心がけて、特に問題もなく使っていたことを考えると、今は選択肢が殆どなくなってしまいさびしい限りです。
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