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takabertさん
コメント(全11件)
オーバーホール(T-T)
林道ツーリングはホントに楽しいですね!見事にハマってしまいましたw
フロントフォーク分解したら、ダストシールもオイルシールもヒビ入ってました(;・д・)
やっぱりオーバーホールの時期がきていたようです(涙
楽しそうですな・・・ホントw
オーバーホールは走行や年式から時期だったんだよ(-_-;)
サグだして、フロントの荷重が増したのかもね(^。^)y-.。o○
オフって走るとハマりますねwちょっとづつ上達してるのが分かるとなお更です(゚Д゚;)フムフムッ
サグ出しで若干フロントの荷重が増えたかもですね。
インナーの汚れ具合を見てると、Hiro-ShitくんのKLXより明らかに下まで動いていたので。
シール関係以外のメタル類も磨耗してました(;・д・)
消耗品はモチロン交換しますが、シールを入れるスライディングハンマーを買おうかどうか迷い中です><;
塩ビパイプでなんとかいけたりしたら嬉しいんですがw
治具はコーナンで部材集めて自作したなぁ・・1回でつぶれたけどw
もち、シールは
http://www.webike.net/cg/18626/
↑ですよね(ー_ー)!!
動画楽しみにしてまっせ(^。^)y-.。o○
おお!WebikeでもSKF取り扱ってるんですねー!知らなかった・・・
めっちゃ換えたいなぁ・・・でも、2セット必要なんすよね・・・ちょっとお高いものなんですね(;・д・)
今回はオイルも両方で1リットルとちょっと必要なんで、ムダにお金かかるんすよ。
動画はもうちっと待ってくださいねーwかなりヘタッピなライディングですがw
dトラのラジエターリザーブタンクって何かの流用できます?あと買うならやっぱカワサキに注文ですかね?
あざーっす!真剣に遊んでまいりましたw
ラジエターのリザーブタンク流用って小型化するんですかね?
だったら、ノーマルキャブにあるアイシングラインの途中に付いてる小さな容器を極小リザーブタンク代わりに流用されてる人もいるようです。ただ、容量不足なような気もします。
純正品だと¥1827もするので、キジマあたりの100ccくらいのキャッチタンクをシュラウド内に潜ませたりとかが良さそうですね、ってか私もしようかなぁw
Dトラ&KLXは左に転倒するとリザーブタンクが割れるようで・・・
うぉ、ますます移設したくなってきたwww
すいません、たいした情報でなくて><;
リザーブタンク破損ですw
お役に立てず、申し訳ありません><;
やっぱり、左側に転倒したらリザーブタンクすぐにイッちゃうんですね(;・д・)