安房峠経由で下道ツー

ツーリング期間

2021年06月12日 ～ 2021年06月12日

車種名

HUSQVARNA VITPILEN 701

Myバイク

HUSQVARNA VITPILEN 701

走行距離

399km

メモ

行き先は自宅→高岡市→射水市→富山市→飛騨市→道の駅 スカイドーム神岡→平湯IC→中ノ湯IC→道の駅 風穴の里→松本市→安曇野市→松川村→大町市→白馬村→小谷村→糸魚川市→朝日町→入善町→黒部市→魚津市→滑川市→富山市→射水市→高岡市→自宅

タイヤ空気圧 前後標準 (調整)
ショックプリロード 前後変更 前9311km時コンフォートに変更 後9400km時にコンフォートに変更
ODOメーター 9311km~9710km
オートシフター利用無し
燃料 糸魚川市で給油8.13L携行缶から補給 4.6L 平均燃費31.3km/L
外出8.8時間。内7.8時間走行。平均速度51km/h 399km走行

googleマップで下調べしたところによると旧安房峠の通行止めが解除されているっぽいので昨年のリベンジとして安房峠に向かいます。

スタート時刻が少し遅かったのですが何の偶然か北陸自動車道の富山空港横でちょうど良いタイミングで離陸したANA機が真上を通過。機影の下を走ります。「おぉー恰好良いなぁ」と呑気な事を考えていると上空通過から10秒程度後に乱気流に吹かれて驚きました。怖いぞ。

今年は安房峠の通行止めの解除時期が早かったなぁと思っていたのですが昨年同様道の駅 スカイドーム神岡前の電光掲示板には通行止めの文字が・・・
仕方なく平湯に向かい安房峠下で今後のルートを考えたのですが去年と一緒では面白く無いので有料の安房トンネルを通り松本に向かいます。
道の駅 風穴の里で缶コーヒーを飲んだ後はひたすら下道です。途中コンビニにておにぎりを喰い、道の駅 小谷でトイレ休憩。
糸魚川市内にて給油して国道8号線にて帰路につきました。

下に続く