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コメント（全6件）
ニューマシンですね。
一目ぼれ私もよくあります。一目ぼれバイクは、長く大切に所有すること多いです。
XT250X、リムのカラーがイイですね~~♪
残念ながらセロー以外は絶滅種になりました。 セローのみ排ガス対応版になるようです。 無くなると欲しくなってしまい玉数の少ないＸＴを探してしまいました。
シートはＤトラ125より低いし乗り心地はいいしでマッタリ・ツーリング仕様です。
ＸＴから比べるとＤトラ125の方がストリート・スポーツって言えますね。
クイックな14インチと高剛性なフレーム、強力なブレーキは十分スポーツです。
最近ピンクナンバーへの風当り？が酷かったってのも250化に向かってしまいました。 原二楽しいんですけどね~アドレスＶで楽しみます。
おはようございます。XT250Xを購入したお店にdトラは下取りしてもらったのでしょうか？福島にはあんまりバイク屋ないですが、メーカーが跨っているので系列店ではなく赤髭でしょうか？新車だとお店で買いますが、県内のお店での中古の売買は売る時には買い叩かれて、買う時には強気の売値のような気がします。
ＸＴ購入先は隣県なんですよ。 見積時にＤトラの査定もしてもらいましたが、最終的には買い取り業者に来てもらって査定以上で引き取って貰いました。
たぶん県内は中古車高いですね、近所の赤髭はショールーム利用です。
懇意にしているバイク屋も無いので毎回違うバイク屋で買っているような気がします。
実は私のdトラも県外購入で草加市のバイク屋からでした。こっちの赤髭は信じられないくらい古くでボロボロの中古がこれまた信じられない位の高値でびっくりします。頼むとネットで全国から希望の車種を探してくれますけれど、店頭のと同様あんまり良い玉は見たことないです。今回は程度の良いXT250Xが見つかって良かったですね。セローはユーロの排ガス規制対応のフルモデルチェンジになるんですかね。なんか水冷のABS付きとなり、すごく重くなりそう。絶版のXT250X可愛がってやってください。