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コメント（全26件）
いきなりのトラブル焦りますね、でも上手く原因も判って走れたようで良かったですね
もう･･･アチコチの日記で････( 笑 )
もう良いよね( 笑 )
「 ３人寄れば文殊の知恵 」って言いますが･･･
「 関西５人衆寄ればトラブルも難無く解決 」
ですね( 笑 )( 笑 )( 笑 )
これだからツーリングって･･･
これだから仲間って･･･
楽しいですよね(-。-)y-゜゜゜
今回はたまたままっきぃさんだったのですよ。
「明日は我が身」
助け合ってトラブル乗り越えましょう(^o^)丿
最後に･･･
私の座右の銘です。
「 山よりデッカイ獅子は出ず 」 ですよ(^o^)丿
真っ先にキルスイッチ確認したんでしょうね。
でも、今回はキルスイッチじゃない！
電気系のトラブルはよくわかりませんね。
ヒューズの予備、なかなか持ってる人はいないのかな。
いやいや、出先のトラブルは困りますね。
29日は大丈夫でしょう。
次は私！？
良かったですね~♪
関西盛り上げ隊の今後の活躍も楽しみにしております（笑）
皆さんと一緒のときで良かったです(^_^;)
APEくんと二人だけだったら…
解決できてなかったかも…
昨日、今日と何も問題がないかCBちゃんで出勤したかったんですが、
天気が不安定なのであれから乗れてません(*_*;
無事に帰ってこれたからネタですね(笑)
トラブルを除いて、あの日は一日楽しかったです(^^)
ウェビやってて良かったなぁと思う瞬間ですね☆
29日、晴れるといいなぁ~
APEくんは29日仕事のようです(*_*)
キルスイッチ…まず最初に見ました(笑)
ヒューズボックスの場所はサイドカバー外して磨いてた時に見てたので場所は分かってましたが…
その他にメインヒューズなんてあるなんて全く知りませんでした(*_*;
ヒューズボックスのヒューズには予備もありましたが、メインには予備はありませんでした。
アコードちゃんのヒューズの場所もそういや全く知らない…
いつ何があるか分からないからヒューズの場所くらいは知っておかなきゃと思いました(^_^;)
電装系で何かトラブルがあればまずはヒューズなんだと思いましたね
今回のトラブルでヒューズの場所も分かったし(^_^;)
切れるとLEDが光るヒューズなんかも出てるようです
切れると光るんなら分かりやすくていいかなぁ
そうえいばセルのリレーにヒューズありましたね！別な理由で一度切ったことがありますが、そこの予備は持ってなかったですね(^^;もっともその時みたいなよちよちペースでは先にオーバーヒートしてしまいます！（自信ｱﾘ）
４月最初のツーから南紀も盛り上がってきましたね♪皆さんの日記見ていたら自分も行きたくなってきます！いつか、よろしくお願いしますね♪
ヒューズボックス内の10A、20Aのヒューズは一個ずつ予備が入っていましたがメインヒューズの30Aは予備がありませんでした。
普通は切れないという事なんでしょうか…
水冷エンジンはオーバーヒートはないと思ってましたが、そうではないんですね(^_^;)
いつかヒログレンで南紀遠征お願いします(^^)
こんばんは~
ツーリング中のトラブルはテンション下がりますよね~
何より無事に帰ってこれて良かったです。
今の時季の吉野山は原付ですよ(笑)
私もカブで何回か行った事ありますよ。
神出鬼没なアホオヤジです。
車のヒューズは切れた事ありましたが、バイクでも切れるんですね。しかし、予備を持っている方っておられるんでしょうか？
御無事で何よりでした。
僕のも電気系統かなりいじりまくっているからちょっと注意しなくてはです(^^ゞ
帰りは日が暮れてたんですね。
お疲れさまでした~。
いつもソロツーで参考にさせていただく日記に自分のバイクが出てきて変な感じです。(笑)
空冷好きの私もCB1100に興味があります。
まさかのメインヒューズ切れですか？
現場では大分焦ったと思います。(ノ∀｀)
私ぐらいになると昔キルスイッチきれている事に気が付かないで、
押しがけを30分やっていたりしてましたが…
メインヒューズを取り換えてエンジンがかかった時は…
世界がバラ色に見えました(笑)
桜の時期は吉野山にバイクで行ってはいけませんね(*_*;
紅葉の時期だけにします
まっきぃの場合、クルマのヒューズはいまだ一度も切れた事がありません
去年のGWツーの後、CBちゃんのホーンのヒューズが切れた事がありました(*_*)
メインヒューズは予備がなかったので予備を持っておく事にします
一人の時にこんなトラブルになってたら…
絶対に帰ってこれてなかったと思います(*_*;
最初何が起こったのか全く分かりませんでした(*_*;
まぁ、ヒューズで良かったです
配線が断線とかだったら現地ではどうにもなりませんもんね(*_*;
ヒューズの予備は必須。
アコードちゃんのヒューズボックスもどこにどんなヒューズが入ってるのかきちんと調べておこう…
あれだけ集まったらやっぱり集合写真は必須ですね(^^)
トラブルがなかったら16時か17時には瀞峡経由で帰るつもりでいたんですが…
まさかあんなトラブルになるとは(^_^;)
これに懲りず次回もよろしくお願いしますm(__)m
CBちゃんより200cc排気量が小さいCB1100もCBちゃん並に重量があります(*_*;
タンクの容量が14Lというのはやっぱりネックみたいです。
去年の四国ツーの事もあったのでまずキルスイッチに目が行きました(^_^;)
ヒューズボックス以外の所にメインヒューズがあるなんて…
ある意味、いい勉強になりました(^_^;)
二度目いりませんが(笑)
大変でしたねぇ(~_~;)
でもこんな時にウェビ友ですね♪
私もいつも迷惑かけながらも楽しませてもらってます。
持つべきものは何とやらですね。
何が起こったのか分からず、頭の中は？？？がぐるぐる回ってました(爆)
本当にウェビ仲間がいて助かりました(*_*)
多大な迷惑をかけて申し訳なかったですが(^_^;)
あぁ~~ちなみに予備のヒューズは装備してます！！
無事に解決して良かったですね(^^♪
出先のトラブルって辛いですね(*_*)
今回はお初の方も多かったので悪いイメージが付かないといいんですが…(爆)
ヒューズの予備は必須ですね(^_^;)
トラブル大変でしたね。
自分も真っ先にキルスイッチに目が行くようになりましたが、
メインのヒューズでしたか。
昔軽トラでメインヒューズを切って、えらい目に会ったことがあって、
バンちゃんにも予備を積んでいます。
使う機会が無いに越したことは無いんですが、
ソロツーが多いんで持ってないと不安で･･･(^^;
とりあえず無事帰還出来たんで良しとしましょう。
たぶん原因はノロノロ運転での水温上昇によるラジエターのファンモーターの負担増と何度かのエンストでのセルの負担増で過電流とかでメインヒューズが飛んだのではないかと思います(*_*)
ヒューズの交換程度で済んで良かったです(^_^;)
予備は必須ですね(汗)