こんばんは!
相変わらず帰るとすぐに寝ちゃって反応が悪いてろてふしーです(ノ∀`)
それはそうと・・・
前の日記に書いた足回りの件
現状
空気圧2.2k(基準値2.5k)
○フロント ○リア
・プレロード:3 ・プレロード:1.5
・伸び側減衰:7 ・伸び側減衰:18
・圧縮側減衰:6 ・圧縮側減衰:2
という具合
個人的には前後サスが良く動いていい感じです。
リアサスはあまり煮詰めていないので今後またいろいろ変えて方向性を見たいと思います><ゞ
後日個人的には気持ちいい乗り味のため、前に乗りっこして同じ感想を持ったお友達に「サスセッティングして乗りやすくなったぜ!乗ってみろよ!」とご機嫌に乗らせてみた結果・・・
「このバイク、サスがフニャフニャでめっちゃ怖い」という感想を頂きました!(爆)
うーむ・・・万人受けするわけではなかったか・・・
これを聞いて、妙に乗りやすいと感じているのはいつも乗っているモタード感覚で乗れるからかも知れないと気づきました。
SBさんも負けじ劣らずフニャフニャサスですからね!
やはりこういうのは好みがあるものですねー
自分が調子いいからと他の人もそうとは限らないといういい勉強になりました(ノ∀`)
他の人のサスセッティングをする際には注意していかないとね!
コメント(全6件)
ありますねー、ツーリングの前日になって眠れなくなっちゃうことって。
「バイクの○○を整備してたっけなー?」「荷物の○○、ちゃんと持ってたっけ?」こんなことを考えるうちに、寝るタイミングを逃しちゃうみたいな。
Chapter 8:「ヤヤッ!次期戦闘機が!」なにやら、素敵な掘り出し物があったみたいですね。
私個人でも、セッティングはちょくちょく変わりますから。
結構なところまで、タイヤを使いますね。d(_・ )
XJRは曲がりやすいのですが、つい限界を超えてしまうような感じがします。
お互い気をつけましょう。
初めてのツーリングの前って中々寝られないし、早起きしたりと気持ち分りますよ(笑)
でも、楽しいツーリングで良かったですね!
サスセッティングも煮詰めて下さいね(^O^)/
コンばんは!
大規模なツーリングの前日はだいたいしどろもどろしております・・・
そのせいか、ツーリングの朝にバイクのタンクが降りていることがチラホラ(笑)
coming soon… 乞うご期待っす!
大体いつも、調整とかよりただ乗っていることが楽しくなってしまって何もせずに終わってしまうことが多いんですよね・・・私もこまめに変化を楽しめるようにしなくっちゃ(ノ∀`)
今回のツーリングでご一緒した方からも「こんな所まで使って走ったら危ないよー(笑)」という指摘を頂きましたねー・・・
まだノーマルステップだからバンク角の限界は早いからいいですが、これでバックステップなんて付けた日には寝かしすぎてぶっ飛ぶ可能性がありますよね!
ホント安全なライディングをお互いに心がけましょう><;
ありがとうございます!><ゞ
足回りを変えて、それに対して私が対応できるか非常に不安でしたがちゃんと答えることができた様でよかったです(*´∀`)
現状で大分いい感じはしますが、更に上があるかもしれませんので色々試してみますっ