せっかくの週末がやってきましたが、土曜日はあいにくの空模様。
日曜日になってやっと晴れ間。ちょっとだけ暖かくなりバイクに乗りたい!と思いました。そんな時期がワイにもありました・・・(遠い目)
来週、色々イベントがあって準備をしなければならない。その上で庭の土木工事まで命じられました。・゜・(ノД`)・゜・。
多少暖かいとはいえ、寒風吹きすさぶ中、土木工事を黙々とするワイ。コンクリ製の踏み石を使って階段(5段分)を作り直し。
そしてケルヒャーの高圧洗浄機を使って駐車スペースの掃除。毎年1回はやるのですがこびり付いた汚れや発生した苔を吹き飛ばすのはかなり骨が折れました。
これやらないと来週到着する「アレ」が設置出来ないんですよね。出来ないというか汚れた上に設置するのが嫌という精神的な理由なのですが。
さてやっと夕刻前に終了し、バイクに火を入れます。
キック一発で始動。半チョークを駆使し暖気をします。
ちと近所を一回りしてみます。
一昨日から昨日にかけて降った雪はもう道路上にはありません。
快調に愛車を走らせます。
やっぱ、バイクは楽しいですね~~。
おっと、やっぱり日陰なところには急に凍結路面が残ってます。自宅の日陰は、もうホンのちょっとしか残ってなかったのですが、油断禁物です。
前回、試走してバッテリー切れてしまったコースを同じように走ってみます。この時はミニモトの12Vkit(半波整流)のレギュレーターでした。
今回は田中商会の12Vkit(全波整流+半波整流の2つ)を装着してあります。バッテリーはまだミニモトの小さいの(1.5A)を付けたままです。さてどうでしょうか?
コメント(全2件)
結局、大丈夫っぽい?!
1月8日からこの寒空の下、ずっと放置して2週間ぶりにこの結果ですので、大丈夫ではないかと思います。バッテリーの補充電もしていません。
ウインカー、ブレーキランプ共に最後まで弱まることなくずっと同じような明るさでした。
つ、次はちゃんと電圧測ろうかと・・・(動揺)