同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や投稿した日記をグラフで見たりアクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記などの思い出を日記に残せます公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、購入動機や長所・短所などを登録愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、気の合う仲間たちとの情報交換やツーリングを楽しもう!
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん
This is alert message
This is confirm message
コメント(全32件)
マムシですか。
噂では、高値で買い取ってくれるとか何とか?(ノ∀`)
どうやら閉鎖されてから管理してるようですね(笑)
すこし離れては、また戻って来ました。
まむしですか、私は長いものが苦手で・・・うなぎはオッケーですよ(笑)
今日は遭遇しないで良かった(汗)
高値でですか、少なくなったんでしょうか。
便利です(^O^)/
1500年も前だと、この辺りだろうって位で推測しか出来ないでしょうね・・・
70年前でさえ不正確ですから(゚o゚;
デイオ110にはロックが付いてないんで、すこし傾斜があると動いてしまいますね
それと信号などでも知らずに動くことも、無いから不便でしたんで購入を。
便利ですね。
そうですね
でも今日のあの道が、奈良から伊勢ぬ抜ける道で
この辺りで戦われたのかも知れませんね。
普通は何かしら、説明があってもとも思いますが
猫駅長ならぬ猫機関士さんですね(笑)
彼岸花、かなりあちこちで見掛けますね
此処関にも沢山咲いてました。
猫さん、誰もいなくなったこの機関車公園を守ってるんでしょうか
まむしも怖く無いのでしょうか・・・動物は免疫性があるんでしょうか?(笑)
まだまだ日差しの強い中、大変お疲れ様でした。
シリーズ一区切りと言う事ですが、レポートでは勉強させて頂きました。
今回は探検みたいでしたネ。
見ていただき有難うございました。
今回はすこし体力勝負でした(笑)
出来るものならあの地下壕を探検してみたかったです、でも無理ですしまむしも怖いですし(爆)
戦争遺跡は一端終了ということでしょうか
また何か気になる事柄あれば、出かけて見たいですね。
朝夕涼しくなってきましたが、今日は天気もよく日差しも強かったですね。
ハンドルストッパーは、便利そうでいいですねぇ。
防空工場って中がとても気になりますねぇ。
彼岸花あちこちで咲いていますが、いつも思うんですが彼岸に間違わず咲くって凄いですよね。(^_^;)
お疲れ様です。
高校の時に通学に使ってました。
草津線は単線なので東海道線の友人にバカにされてたなぁ(^◇^;)
大阪阪急沿線で生まれ育った自分には
都会、田舎ってけなし合う習慣が無かったので
当時は不思議な感じでしたね。
ん?可愛らしい管理人さんですね♪
ひとまず完結ですね。ありがとうございました。
次回作の構想は?(笑)
バイクで走るには丁度良いぐらいになりましたね
ハンドルストッパー、便利ですね・・・掛けかたが甘いと駄目ですが。
防空工場中は今は入れないんですが、戦時中はそこで爆撃から工場を守り
部品製造を行う予定でしたが、結局使用されず終戦に。
お風呂や食堂なども使用出来るように設備も有ったそうですが。
そうですね彼岸花は忘れずに咲きますね、不思議ですね。
可愛らしい紫カラーでしたが、こちらの路線でも走ってます。
素朴で良い感じですね。
私の時代は通学といえば、気動車(ディーゼル)よりSLでしたから憧れでしたね(笑)
彼岸花は畦道や道路脇でよく見かけるようになりましたね、秋を感じます
猫ちゃんですね、あの場所が気に入ってるんでしょう、敷衍素手囲まれてますんで
邪魔するものもいないことですし(笑)
すみません、変な文字列になってます
フェンスで囲まれてるますので・・ですね
はい林道は普通タイヤでは、走るには神経使いますね
勿論最初からそんなとこ走るのがおかしいですが。
何とか無事パンクせずに帰宅出来ました・・・スクーターがドロだらけでしたがね(笑)
オフ車なら少しは走りやすかも、欲しくなりますね(爆)
でしたねー^^; 結局使用されなかったみたいだけど・・・
スクーターじゃないと怖くて行けないような道中でしたねー(笑)
こういう気軽さがイイところでもありますねー
関宿からすこし滋賀県側に走ると5分くらいで着きます。
遭難です折角作ったんですが、空襲はあったんですが利用はされなかったとか
こちらに来られる時はご案内しますよ・・・血清持って(笑)
結構多いので判るかと思います。
伊賀ですね、あそこまで道が荒れてるとはR25号も勿論林道は台風のせいか
凄く走りにくかったですね
壬申の乱古戦場への道は遠周りで走ったんですが、途中で崖崩れで通行止め
仕方なくあの道を通りましたが怖かったですね、タイヤ2本分の木の橋もあったので(汗)
戦争遺跡に目をつぶってはいけないんでしょうが、実際見ると怖そうですね!♪
今日は100km近く、走ったんですね♪
枝・枯葉がびっしりな道は、出来たら避けたいね!!
そこでは雷電のエンジンを制作していました、見るのは辛いですよね。
戦争はやっちゃいけないけれども、
自分の国を自分で守れないのもなんだかな~!
蒸気機関車も、維持管理が難しくなり解体の憂き目になってる個体もあるかとか
これも別な意味での遺産ですね、残してほしいものです
今回も巡っては来たんですが、これも戦争に関する史跡ですね
もっと整備して公開して欲しいんでうsが、維持費も掛かるんで手付かずになるんでしょうね
はい凸凹道を、頑張って走って来ました・・・冷汗かきながら(笑)
あそこまで酷い道とは正直、びっくりでした。
スクーターでは無理は禁物ですね(汗)
そちらにも、ありますか。
本当に重機とかで無く手掘りで兵士の方が、掘られたものですから大変だったかと
凄い苦労が偲ばれますね、あの跡を見てると。
二度と有ってはいけないと思います。
まむしですねマジ、ビクビクしながらの見学でした・・・地元の方が強調されるんで尚更(汗)
でも良くこんな場所にと、改めて考えさせられました。
私の場合は戦争遺跡よりSLが・・(笑)。
C50(シゴマル)の最終車両ですね(C50は154台製造)。
これだけでも見に行きたいです♪
返コメ、大きく遅れましたすみません
ここは今はもう市が経営を断念してしまい今は残念ながら閉鎖されてますが
SLは状態良く保存されてます。
是非機会あれば、見てください関宿から直ぐですから