| 自己紹介 | 絶縁したバイク仲間にブログネタでコロコロされちゃった人。 確かに仕事が絡まないとバイクに乗ってない。 自分でスキル評価するのは、何か違うがメーカで一通りやってたし、 タイヤ交換以外は全部一人でやるけど普通だよね？ 用品販売店で働いたり整備手順書のライターやらモノクロ撮影もやってたよ。 全バラ/全組/完全動作は当たり前にできないとやれないけどね。 記事を殴り書きしても気に入らないと校正する癖があるのはそのせいだろか？ ライセンスがあって普通の世界だったので、国際A以外は特別とも思えない。 ライセンス？あるけど何か？？ |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 現在ＣＢ400ＳＢ＆Bandit1250Fに乗っＥＲ-4ｎの整備担当になりました。ているヘタレです。 目標は脱ビギナー。 そんなつもりは無かったのに、ＣＢ400ＳＢをそのままにして バンディット1250Ｆ購入に踏み切りました。 まさかのバイク2台所有に。 自社製品ならば好きなだけ所有してくれという会社に入社。 ＣＢ400ＳＢは手放して、友人に譲りました。 結婚しました。嫁もバイク乗り。 嫁がGSX-R750k4に乗り換えました。やっぱり整備担当。 ソロツー多め。気分でフラっと出掛けちゃう人です。 Facebook → ミルズ グラハルト (名前逆） ツイッター → @GerhardtMills |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 昨年の9月某日、愛車のZX-10Rが盗難されました。4人組のプロ集団。駐輪場から数十分で持ち去られました。まさか自分のバイクが被害にあうとは思いませんでした。おかげでオーナーズクラブも脱退するハメに!! バイクはもう乗るまいと思いましたがとっても寂しいし、あるべきものが無いのに違和感を覚え、また買ってしまいました。これからは、盗難に遭わないよう十分注意してバイクライフを楽しく続けるつもりです。 |
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| バイクライフスタイル | 峠 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ |
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