S2さんのインプレッション

入手した車両(3XV4)はタンクが錆びていた為ジェット類の劣化を懸念し，左右併せて使用しました。キースターさんのジェット類はミクニ系キャブだと若干誤差があるなんて噂も耳にしていたの...全部読む

V125GのK7購入にあたり，ブレーキがお粗末すぎると事前に聞いていた為，KX85キャリパーと新品ノーマル径ローターに合わせて購入です。K7も既に10年選手なので純正のブレーキホー...全部読む

Frando F101キャリパー純正パッドからの交換です。キャリパーオーバーホールとフルード交換を同時に行いました。フィーリングやブレーキタッチなどが激変しました。ここまで変わると...全部読む

エンジンオーバーホールの為，チャンバーを取り外しましたのでいい機会だと思い交換しました。チャンバー本体-フランジ間にOリングを挟む設計そのものはとても良心的だと思うのですが，Oリン...全部読む

KLX/DトラX用に関してのみの話かも知れませんが設計からして問題外と言える低レベルのマフラーだと思います。絶対にオススメしません。メーカーに怒りすら覚えます。1.O2センサーボス...全部読む

BEETのナサ―トRより付け替えです。ナサ―トRが酷過ぎる爆音だったため、バレル4は付属のリストリクターの装着のみで結構小さめの音量だと思い大満足でした。音質も単発のオフ車社外サイ...全部読む

スーパーカブ90(丸型フィルター)に使用。それまでの最安値はNTBのフィルターでしたが、ウェビックさんよりリリースされたフィルターが最安になったので選びました。NTBのモノと同寸で...全部読む

見た目は良いです。シングル250とチタンサイレンサーでどんな排気音になるか期待して購入しましたがはっきり言ってかなり不快な音質でした...。感覚的な話になりますがかなりの高音系で、...全部読む

説明書は一切付属しませんが「DトラッカーX インジェクター」で検索すると詳細に作業を公開して下さる方のブログがあります。よって安心してDIYで作業可能です。インジェクターの噴射ノズ...全部読む

レンズカットありの純正レンズの古臭さを何とかするべく購入しました。他のレビューにもある通り，ポジションランプ防水ラバーが到着時で既に緩い・PH7のソケットのバルブとの接触部分の端子...全部読む

空冷エンジンのスーパーシェルパとスーパーカブ90に使用しました。なじみの車屋さんに「純正採用エンジンオイルの低温側粘度を変えてはいけない。気にするべきは高温側の粘度ですよ！」と今更...全部読む

納車整備の際，気になっていた銘柄なので交換してもらい納車。指定は80/100-21ですがタイヤ外径の違い及び対応リム幅など，全く問題ない範囲です。何もない綺麗な道路なら全く問題あり...全部読む

車両の中古購入時より装着されておりましたのでレビューします。純正サイレンサー(規制後)と比べると低回転のトルクは抜け気味になりますが，そこはシェルパのスーパーローの1速発進で何ら問...全部読む

諸先輩方がおっしゃる通り、HA02のリアサスはタダのばねに等しいです。私のカブ90も御多分に漏れず、長距離ツーリングでは腰がやられるレベルのフワフワ感で辛抱たまらん！ということで交...全部読む

スーパーカブ90のキックアーム根元よりオイルが滲み始めたので購入しました。ちょうどいい機会だと思い、セットのオイルシールは全て交換を依頼し、合わせて工賃4000円で済みました！中国...全部読む

スタッドボルト自体は大変良い商品だと思います。純正のスタッドボルトではナットが社外マフラーのフランジにかからない場合もしばしばありますが，この商品と交換すればその心配はなくなります...全部読む

リッター1000円前半の格安オイルですが、空冷単気筒ツインカムの250ccには必要十分だと思います。コスパも15W-50のオイルとしては最強ではないでしょうか？私のようなのんびりツ...全部読む

説明文のWebikeさんのご提案通り、この価格ならオイル交換時は毎回フィルターも交換すること間違いなしです！Oリングは付属していませんので、併せて純正部品セール期間にフィルタと同数...全部読む

スーパーシェルパの場合、純正エレメントの方が安価で機能的にも必要十分です。しかし、純正エレメントはスポンジが黒く汚れ具合の把握が困難です。そこで今回はエアテックの社外フィルターを導...全部読む

X-Elevenの現行モデルにない小柄さに惹かれ、使い続けて10年ほど経ちます。流石に内装も傷みに傷んで内装交換は3セットほど、この度SHOEI修理センターで衝撃吸収ライナーの交換...全部読む