【SUZUKI[ジクサー SF250]】うにくさんの日記

うにくさん

うにくさんの近況

元々はセパレートハンドルでしたがバーハンドルにしてみました。トップブリッジやアクセル・クラッチワイヤーはジクサー250の純正を流用しています。ハンドルバーは、ZETAのCXハンドルバー 7/8バー M...続きを読む

あいうさん [2022年05月11日]: 同じカスタムしている人を見つけて驚きました！
ハンドルポストを上まで上げるとハンドルロックが機能しなくなりませんか？

うにくさん [2022年06月13日]: ハンドルポスト（トップブリッジ）を上まであげてもハンドルロックできる状態です。画像ではFフォークが突き出し状態に見えてしまっていますが、350mmフォーク延長を取り付けています（延長をしてない状態でも問題ありませんでした）

ジクサーSF250のリアスプロケットを純正サイズの40Tから44T（サンスター炭素鋼スチール JS-102-44）へとサイズアップ。フロントスプロケットは純正から変更ありません。耐久性を考えてアル...続きを読む

NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダージクサーSF250のキャリパーはシングル片押し2ポッドなのでφ17を購入。ブレーキホースは純正での装着となります。純正のマスターは横型でラジポン...続きを読む

BEAMS ビームスCORSA-EVOII フルエキゾーストマフラー政府認証サイレンサーが結構かち上がってるのでそういう見た目が好きな人にはオススメ。音量はノーマルに比べるとうるさいのでバイク...続きを読む