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tak.kさん

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tak.kさんの近況

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スポーツ走行（一回目） 2021年7月01日

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マシンやトランポの準備が出来たのでSPA直入に走りに行きました。 サーキットを走るのは久し振りだったので、一本目はヨロヨロでしたが、徐々に目も慣れてきて何となく走る感覚を思い出してきました。 今回のタ...続きを読む
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トランポ（暫定仕様） 2021年7月01日

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まだフロアシート貼って無くて板剥き出しですが、取り敢えず載せれるようにはなったので、活動再開出来るようになりました。
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シフトインジケータ取り付け 2021年7月01日

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最近のバイクには標準装備されている事が多いシフトインジケータですが、CBR250R（MC41）には付いていないので社外のシフトインジケータを取り付けます。
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プラグ交換 2021年7月01日

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インレットダクトを交換する際にエアクリーナーボックスにアクセスしやすいように燃料タンクを下ろしたので、ついでにプラグも交換しました。
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インレットダクト交換 2021年7月01日

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標準車とレースベース車ではダクトの形状が違うので、より高回転向きの通称HRCダクトを取り付けました。
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エアクリーナー交換 2021年7月01日

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一応清掃はしたのですが、やはり気になっていたので、ダクトを交換するついでにクリーナーも交換しました。
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スライダー取り付け 2021年7月01日

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CBR250R（MC41）は転倒した際にウォーターポンプを破損しやすいという話を耳にしたので、予防の為にスライダーを取り付けました。
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ハンドルストッパー取り付け 2021年7月01日

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レース等ではハンドルとタンクに手を挟まれないようにハンドルストッパーの装着が義務付けられている事が多いです。 レースに出るわけではありませんが、サーキットでスポーツ走行する以上、同じようなリスクがある...続きを読む
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バックステップ取り付け 2021年7月01日

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可倒式の純正ステップだと何かと不便なのでバックステップに交換しました。 有名メーカーの物だとパーツ単体で注文出来る（大概パーツリストも同梱されている）ので、転倒などで破損させた際にも修理出来るのがいい...続きを読む
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フォークオイル交換＆プリロードアジャスター取り付け 2021年7月01日

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フロントがグニャグニャだったので取り敢えずオイルを交換することにしました。 オイル交換のついでにプリロードアジャスターも取り付けました。
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