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stigさん

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チェーン&スプロケ交換 2014年7月21日

元のチェーンはスプロケとのピッチが合わないほど伸び伸び&キンクが出てますw 新しいチェーンがカシメからクリップへの変更なのですが、まさかの軽圧入タイプだったので初めて作業しますw ....グリスが入...続きを読む
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コメント(全2件)

まっつんさん
stigさん こんばんわ!

インパルスの整備お疲れ様です!
私も先日SFを久々に動かしましたが、色々と問題がありました・・・
まずはバッテリーがあがっていたので、新しいのを買ってきて交換して、次に走行していると、フロントフォーク周りにオイルが飛び散ってえらい事になってましたwおまけにウインカーがきちんと点滅しなくなっており、ヘッドライトもローだけ点いてませんでした。
色々と交換しないといけないので痛い出費になりそうです・・・・
stigさん
まっつんさん、こんばんわ!

CB君は復活の兆しが見え始めましたね(^^)

ですがFフォークは流石にシール類が逝っちゃってますよね....
もしかするとインナーも再メッキか中古....あ、そういえば以前ヤフオクで社外のインナーが安く出てた記憶が....(^^)

私のインパルスは、フォークオイル漏れの修理の際にインナーに錆があったので、インナーを交換しようとすると高価な純正インナーしか選択肢なく断念しました(左右で諭吉さん4人くらいだった気が...w)
結局、元のインナーの摺動部の錆を落としただけなので頻繁に点検しないといけないですw

灯火もスイッチ類の接点回復などで簡単になおってくれればラッキーですね(^^)

....にしても元々普通に走ってたバイクが何もしてないのに故障って、修理するにも気合がいりますね(^^;;