lalaponさんのインプレッション

見た目はGOOD！純正品のミラーはハンドルからはみ出す程の長さでしたが、このミラーならちょうどハンドルと同じくらいの長さになり、すり抜けがしやすく？なりました。ただ、ミニミラーとい...全部読む

取り付けは説明書通りに行うだけの簡単作業！見た目も純正とは異なり、かっこいいです。車に一緒に走ってもらいましたが、誤差もほとんどありませんでした。良いメーターです！

色は青白いというよりは白に近い発光をします。純正バルブと比較して明らかに明るく、見た目もカッコ良くなりました！おかげでナイトクルージングが楽しくなりました＾＾オススメです！

はじめてのボアアップでした。取説を読みながらの作業を半日…想像よりは簡単に取り付けすることができました！説明書通りに取り付けを行えば、初心者の方でも比較的簡単に取り付け出来ると思い...全部読む

おそらく、ポン付けして走りが激変するのはCDIくらいだと思います。今までノーマルCDIでは回せなかった高回転域までエンジンが回るようになり、また加速も鋭くなりました。同社製のタコメ...全部読む

LiveDio(AF35)に乗っております。ZXとは異なりドライブベルトが細いLivedioは、プーリーの外径いっぱいまで使うことは難しいです。LiveDioで最外径まで使うために...全部読む

値段相応と言ったところです。500km走行程度で偏摩耗が見られましたので、セッティング用としては良いかと思います。　

6個セットでこの値段は安いと思う。だが、私は120番という大きなサイズは使わないため、スロージェットとメインジェットが3個ずつセットになったような商品があれば尚良いと思う。

サンデーメカニックには必要不可欠な工具でしょう。プーリー脱着およびクラッチアウターの脱着ができて一石二鳥！WRのセッティングが簡単に行え、とても重宝しています。

リヤの印象をカッコ良くしたいならこれ！ちょっとしたアクセントが、イメージを一新させます。オレンジ球も付属しますので、ドライバー一本ですぐに取り付けできるのも魅力です。

エンジン始動性が格段に良くなりました。セルで気持ち良く一発始動してくれます＾＾低中速域のトルク感も増しました。燃費も若干ですが良くなった？ように感じます。

ブルーを購入しました。ナンバー廻りを簡単にドレスアップ出来ます。ナンバープレートの保護にもなりますのでオススメです。

現在1000km程走行しましたが、偏摩耗はなく、特に問題なく使用しています。この品質でこの値段なら大満足です。また、他社製品は3個セットが主流ですが、6個セットというのも魅力的です...全部読む

ライブディオに取り付けて使用しています。同社製のCDIを使用していますので、ギボシ端子をワンタッチ接続するだけで非常に簡単に接続できました。今まではエンジン音だけを頼りに回転数を推...全部読む

ライブディオに取り付けております。ボアアップ車両に使用していますが、中低速はもちろん、高回転域まで気持ち良く回ってくれますので満足しています。音量はノーマル同様程度か少し大きいくら...全部読む

ライブDIOに使用しております。DIOへの取り付けにはサイドカバーの加工が必要となりますが、付属のノコギリを使用して10分程度で加工できます。リアをローダウンしていますのでショート...全部読む

ライブDIOに使用しております。リアの車高が低くなることで車体が締まって見えます。マフラーも若干上向きになり、見た目はGOODです。サス自体は純正と同等程度の固さに感じました。個人...全部読む

ライブDIOに使用しております。ボアアップしたため強化ファンを取り付けましたが、今のところエンジンの焼きつきは無く、強化ファンの恩恵？は少なからず受けています。スクーターは強制空冷...全部読む

8mm→8mmを、ミラーの高さ調節のために購入しました。ミラーの位置が高くなったことで後方確認がしやすくなり、満足しています。

ライブDIOに使用しております。以前、パワフィル装着時には相当な爆音がしていた為、現在ではノーマルエアクリに穴を2つ追加してターボフィルターを装着しています。静かで、しかも吸入量も...全部読む