ぱちてっくさんのインプレッション

純正ミラーシールドと併用。ピンロックにはデイライトオンリーの刻印あり、透過率は低下するようなので、特にミラーシールドの場合はシチュエーション選定が重要な可能性あり。オフメットタイプ...全部読む

純正にしては結構攻めてる感じのミラー具合で、ヘルメットの中はほとんど見えない感じ。顔が見えちゃうとどうも間抜けで……という方は必携アイテム。取り付けは5...全部読む

HJCのヘルメットはジェット2つに次いで3個目になります。アライはQuantum-J、RX-7Xを使用してきて、全てMサイズでした。頭は58 cmなのでMでジャストフィット、このヘ...全部読む

購入後、初めて自分でオイル交換をする際に、純正指定のカストロール Power1 Racing と併用。4L缶に対して200 mlを丸々一本注げばバッチリの量なので計量も楽ちん。今ま...全部読む

BMWの少し前までのバイクではこちらのオイルが純正指定だったと記憶しています。少なくとも自分の2012年式では明記されている指定銘柄になります。S1000RRは特にオイル周りの管理...全部読む

購入した車両に付いていたのでしばらく使用していました。前傾が嫌〜な自走サーキットライダーや、ツーリングや街乗りが多い方にはオススメです。逆にサーキットをしっかり走りたいなら、やはり...全部読む

意外とマルチパーパスなタイヤで、サーキット一辺倒かと思いきや、峠もツーリングも行けちゃいます。というか、サーキット時々自走組ならツーリングに使ったりしてちょうどいい具合にライフが終...全部読む

靴としてのサイズは緩め。幅広の方なら普段履きのサイズで、標準の方なら1サイズ下げがいいんじゃないでしょうか。自分の足型を把握してからオーダーすることをオススメします。防水シューズっ...全部読む

機能的には問題ないですが、純正のタンデムステップ装着時しか使えません。なのでシングルシート仕様にすると使用不可。レーシングブラケットを装備しようものならまず併用できません&hell...全部読む

デザインは最高です、文句なし！やはりalpinestarsのツナギにはalpinestarsのニースライダーがよく似合います。が！　この価格で圧倒的な減り！（笑）同社の1ランク下の...全部読む

1ピースレザースーツのインナープロテクターとして購入。胸と脊椎プロテクターがあって、尚且つ楽に脱着できるものを……と探していたらこの製品に辿り着きました。脊椎/胸プロテクターを別で...全部読む

ミニサーキットでの走行に使用。擦り心地はやや粘っこいものの、路面の感触を感じつつも引っ張られては行かないという絶妙な感触。膝を擦っている感がとても強いので気持ちの良いスライダーだと...全部読む

GSX-R600 K9に装着。取り付けはバイク屋に依頼しました。聞いたところによると説明書では力不足のようで、わかりにくい部分が多々あったとか何とか……^^;マップはお勧めと記載さ...全部読む

GSX-R600（K9）のロービーム用（中央プロジェクター）に購入。取り付けはバイク屋に依頼しました。バラストは手のひらサイズのため収納が比較的楽そうです。メーター裏などのスペース...全部読む

DAYTONAのゴールデンパッドからの交換です。街乗りからややハイスピードなワインディングにおいてはゴールデンパッドでも不満はない性能でしたが、ミニサーキットではやや消耗したゴール...全部読む

主に街乗り、ツーリングで使用。ミニサーキットも走行しますが、リアブレーキはまず踏まないので……。街乗り、ややスピーディなツーリングにおいては全くの不満を感じません。ある程度踏み込ん...全部読む

ノーマルのエアバルブではGSでエアーを入れる際に非常に苦労します。L字アダプタを使用すればノーマルバルブでもエアーを入れることが可能になりますが、毎度毎度アダプタを脱着するのは非常...全部読む

elf moto4 Roadからの交換です。オイルフィルターと同時交換。特徴的な緑のカラーは同社冴速と同様ですが、10Wー50ということで発熱の多いSSには丁度良いかと思い購入。1...全部読む

コミネAGVブーツが破損したため買い替えたこちらのSMX-Plusですが、決め手となったのはやはりスタイリッシュなデザインでした。デザインだけでなく足型もスレンダーなようで、どうも...全部読む

alpinestarsのメッシュジャケットには初期装備で薄いスポンジ状のチェストプロテクターが入ってはいますが、心もとないのでハードプロテクターを購入しました。コミネなどで代替出来...全部読む