rccさんのインプレッション

写真は1万5千kmの物です。耐久性も作りも純正並にいいです。良い点はメッキ加工がされているので、見た目が良い点です。悪い点はそのメッキが塗膜が薄いため、錆が出てきました。

パイロットロード2を思わせるパターンで期待したが・・・正直、お勧めできないです。写真は2万km走ったものですが、スリップサインが出てます。グリップはいいのですが、倒し込むと『あれ？...全部読む

写真は35000kmの物です。とても使いやすく、街中走る程度であれば十分です。峠でも流す程度であれば、大丈夫でしょう。同ランクのタイヤの中ではグリップ良し・雨天時良しです。ただ、B...全部読む

純正との作りは大差はありません。セールによってはこちらの方が値引き率があり、安くなるのが最大の利点だと思います。付属のOリングも変形がなく、オイル漏れの心配もありませんでした。

純正のフィルターの網が錆びていたので、交換しました。作りこみの違いは純正に比べて、網の目が細かい所ですが、しっかりと組んである網目です。キャブの調整も必要なく、純正と変わらない吸気...全部読む

友人のバイクに取付けましたが、なかなかいい商品です。純正と比べても作り込みは悪くありません。チェーンも新品にしたので、異音もなく、回転もスムーズです。

街中メインなので、あまり耐久性は期待してませんでしたが、それでも1万km使っても半分ぐらいの減りでした。純正と比べてホイールの汚れは同じぐらいですが、効きはこちらの方が上のだと思い...全部読む

写真は撮り忘れましたが、純正と比べても作りは悪くありません。バリもなければ、変形などもなく、ノーブランドの安価な商品よりも安心できる商品です。交換後に試乗した時も、音・ベルトの動き...全部読む

装着車両はボルティです。キャストホイールの為、チューブレスタイヤです。前後同じ銘柄だとこれしかなったのが残念ではありますが、とても良いタイヤです。ボルティぐらいの車両であれば、ドラ...全部読む

純正ではブレーキの甘さがあったので、ホースを交換しました。ノーマルのマスターでも体感出来るほどの「カチッ」とした感じになります。ブレーキパッドも同時に交換したので、単品での効果は分...全部読む

夏用・冬用と使い分けて使用しています。いろいろとオイルは試していますが、カストロールのオイルは値段と性能が合っていて満足しています。温まる前からオイルの動きがスムーズで引っかかり感...全部読む

XJR1300(05)に使用してみました。エルフのオイルで感じることは温まる前（油温60℃以下）では硬さを感じます。エンジンのレスポンスが少し悪い程度でそんなに気になる物ではないで...全部読む

振動対策の為に交換しました。アルミブレース付きでテンプメーターステーなどの取付が出来る事と振動軽減を兼ねて購入人によってはブレースによって剛性が上がり苦手な人もいるみたいですが、私...全部読む

ハンドルを変更する際にポジションと見た目を変えたくて交換しました。私の理想としてはノーマルよりも低く、手前に持って来る感じにしたかったので、ハンドルバーはロータイプにしました純正ク...全部読む

振動対策の為に交換しました。同時に複数交換したため単品での効果は不明ではありますが、無いより有った方がいいでしょ。初めは「う？？」と感じでしたが、ツーリングに出かけたら効果は実感で...全部読む

振動対策の為に交換しました。ハンドルバーも交換したので、前から気になっていた「耐震ゲルグリップ」の物に交換。握った感触は程好い軟らかさがあり、ちょっと違和感はありましたが慣れれば問...全部読む

キャップが色褪せてきたので見た目も考え購入。はっきり言って、見た目だけのパーツですが視界に入る所でもあるので満足はしています。

キャップが色褪せてきたので見た目も考え購入。はっきり言って、見た目だけのパーツですが視界に入る所でもあるので満足はしています。

通常のノーマルプラグでも良かったのですが、セールで安かったので購入しました。正直に言うと・・・効果はエンジンの掛かりがよくなったかなぁ（？）程度でした。ちゃんと機械を使って測れば、...全部読む

プラグ交換をするのでついでに気になっていた商品を購入。いつもはワコーズの物を使用していますが、こちらの方が量も少なく持ちやすい点はお勧め。効果としては走行会中、少しエンジンの冷めた...全部読む