foohjunさんのインプレッション

両側を脱脂して両面テープで被せて固定するだけです。分かりずらい位置で、もともとシルバーなのでカスタム感はちょっと薄いですが、全体にメッキパーツをカスタムしていくので個人的には満足で...全部読む

車体側とリム裏を脱脂して付属の両面テープで4箇所だったかな？貼り付けるだけです。ヘッドライト同様に接着力に若干不安がありますが温めてテープで養生するか、両面テープを変えるかですね。...全部読む

車体側とリム裏を脱脂して付属の両面テープで3箇所貼り付けるだけです。寒い時期なので少し接着に不安はありますがヒートガンなどで温めてからマスキングテープで押さえつけて養生期間をとると...全部読む

全体的に質感が高いS1000RRとはいえオイルフィラーキャップはごく普通（笑）ワンポイントにもなるのでオススメです。ギルズはBMWの純正パーツも手掛けるほど信頼のおけるメーカーなの...全部読む

単価も安いし、ドライバーでビス2本気軽に交換出来て良いと思います。安価な海外製ですと製品加工がわるかったり不良品が多いので、漏れると嫌なので多少高価でもモリワキ製にしました。見た目...全部読む

マフラーをフロントパイプからモリワキに換えていたため、すでに振動などが改善されており正直効果が分かりづらくなっていました。高速走行での強振動が発生する速度が3〜5km/hのびたよう...全部読む

シルバー色を購入しました。純正の樹脂製カバーを外し、六角レンチ等があれば簡単に取付交換できます。純正品がプラスチックの為、金属パーツにて質感がかなり良くなりました。シルバー色ですと...全部読む

シルバー色を購入しました。六角スパナ等があれば簡単に取付交換できますが純正は手でつまんで回せば空くので、多少のいたずら防止にもなる。アルミ製品の為、超初心者はあまり締つけないように...全部読む

イメージ通り物でした。レッグバッグよりかなり大きいですが、財布など取り出しやすいので私は、こちらの方が好みです。グローブはネット部分よりフラップの間に挟んだ方が楽ですね。デザインも...全部読む

R1250RSに取付けしました。数量が多いですが、取付けが簡単で低コストで済み、良いのではないでしょうか。プラハンがあると便利ですエンジン前は奥まっているので柄の部分で押し込むと良...全部読む

写真より艶消しで良かったです。純正より小さいですが慣れれば問題無しアエラのマウントベース経由で取付けしましたが、若干振動は増す感じですね。

R1250RSに取付けしましたカウリングミラーに使用したのであと少し手前に回転出来る形状だとベストでした。ただ、ミラー形状にもよるので一概には言えませんが純正から換えるには必須の部...全部読む

取付に関しては、ＳＳＫと違い問題ないです。材質も良い感じです。但し、長さが短いためにサインハウスなどのＣパーツは要注意で、ギリギリな感じでした。レーダーを固定したらウインカー右表示...全部読む

高速走行しましたが、手に当たる風がかなり軽減されます。冬場のグローブの防寒レベルを確実に落とせます。

信頼できるメーカーなのでフィッティング、質感共に問題はないです。期待していた防風効果も良い感じです。スモークがもう少し薄めなら更に良かったですが、好みの問題です。小口が一部、白くな...全部読む

信頼のブランドで言うまでもなく形状、カットはもちろんグリップも非常に良いです。しいて言うならもう少し安ければ良いのですが・・・

写真と違うものが来ましたボルトを締めこむ前にナンバー灯が当たってしまい取付不可でした。着いたとしても角度がゼロに近くこれもまた不可でした。返金して頂きました。違う品番の角度調整でき...全部読む

純正部品なので特に問題はありませんでしたが、納期がすごくかかったことがマイナスです。25ｍｍ程度なので整流効果は良くわかりませんでした。デザインや色は、車体に合っていて良かったです...全部読む