あいすBLASTさんのインプレッション

CB400SFに交換しました。セールで安く買えたのがきっかけです。使用感はバッチリ。扱いやすく熱変化の少ないパッドです。峠などのハードな使用ではなく街乗りですが安心してブレーキ出来...全部読む

ポイントもたまってきたので以前から気になっていた江沼のルブを買ってみました。今回はクリアタイプを選択。この選択が良い意味で期待を裏切ってくれました。どーせクリアタイプだし飛び散って...全部読む

XJR400に取り付けました。バイアスですがグリップがよい事と安価な価格で購入に踏み切りました。ラジアルと比べればシャキッとしていない印象はありますがXJRのように町乗りメインでち...全部読む

CBR250RRに買いました。ツーリングタイヤのポジュションですがスポーツ走行でも十分性能があります。パターンの見た目も悪くないので◎。価格はハイグリップに比べれば安い方でなんと言...全部読む

タンクの負圧ホースに使いました。エンジン側でも溶ける事もなく見た目も良いので気に入っています。何かと便利なホースですのであると便利です。

価格がちょっと高めですが使う機会も少ないのとボトルデザインで買いました。性能はと言われると困りますが、ミニサーキットなどで使っても劣化もなく使えています。温度でタッチが変化する事も...全部読む

スポーツクリーナーではないので高効率ではなくノーマルクリーナーとしてしか使えません。絶版で無い車両やノーマルが高い人向けで改造している人やスポーツ・レースではあまりおすすめ出来ませ...全部読む

リアマスターカップレスにするために取り付けました。リアにカップがあっても仕方がないのとスッキリすると思い取り付けました。また加工バックステップの影響でノーマルのホースが使えなかった...全部読む

価格が安く汚れも取れて艶も出る。ホイールから外装など何でも使えて気に入っています。量が多いので1回買えば何年も使えそうです。ホイールは清掃後、このクリームを塗って艶を出しています。...全部読む

ノーマルと交換するだけなので良いも悪いも無いです。パッキンが付いてきますのでホントに交換するだけです。キジマのマグネット式が欠品の時の予備に取っています。性能は・・・濾過してくれて...全部読む

デザインが変わって今風になりました。個人的には前のが好きですが現代のマシンに合わせているのでしょうね。価格はそれなりですが車名が入っているのが大きなポイントです。うん。やっぱり格好...全部読む

ちょっと高めですが、見た目がかっこよくなるので買ってみました。見た目は新鮮でかっこよく見えますが・・・やっぱりちょっと高いです。ノーマルのステムナットに満足できない人は買ってみると...全部読む

もうちょっと厚みのあるものを買えば良かったかな・・・と思っていますがデザインが良いので気に入っています。タンクパッドの意味を成していますし洗礼されているので見た目もしっくり来るので...全部読む

安価なグラフィックカラーなヘルメットを求めて行き着きました。私は元々ショウエイのヘルメットを使っていましたが違和感無く装着できました。日本人の頭の形にぴったりだと思います。しかし中...全部読む

使用バイク：ZZR1100（点火時期とキャブ改造）今までガチャガチャしていた音がすっかり無くなった。ギアも勝手に落ちたり入らなかったり無くなりとても満足。しかし旬が終わると明確にわ...全部読む

フロントフォークがMC28のためこちらにインプレを。このパッドは最高です。タッチがわかりやすくコントロールしやすいです。真夏のハードブレーキでも問題ありません。握った分だけジワッと...全部読む

イリジウムなんて・・・・と思ってるのが自分です。実際焼き切れないとか交換したからよく感じるんでしょと思ってましたがDENSOだけは違います。音も変わりますし実際上のパワー感があがっ...全部読む

峠だとフロントが激しく荒れます。リアはさほど荒れません。ハンドリングは軽快です。グリップはなかなかです。トレッドパターンが路面に食いつく感じで立ち上がりの加速が感じます。でもこんな...全部読む

価格重視のただのタイヤです。滑ることはなくツーリングなら十分なタイヤです。攻めると精神上良くないのでツーリングのみと割り切ってください。ツーリング・峠でライフは1万キロ以上です。そ...全部読む