Webikeユーザーさん
2023年03月31日 公開中
主にジムカーナの練習会で使用して3回目の交換になります。そこそこグリップするし、コントロール性も問題ありません。何よりリーズナブルなので練習には最適かと思います。耐久性はジムカーナ...全部読む
2023年03月31日 公開中
SBS 614LSから入れ替えた感想です。SBSはとにかく鳴きが酷かったですが、ゴールデンパッドは鳴きが発生しませんので、気持ち良くブレーキング出来ます。コントロール性は同じくらい...全部読む
2022年12月15日 公開中
SBSの614LSを使用していましたが、鳴きがひどく、耐久性もやや悪い事からこれに変えました。結果、多少鳴きますがSBSよりましです。耐久性はこれから検証します。コントロール性は同...全部読む
2022年12月15日 公開中
VTRの強風対策、転倒防止で購入しました。効果は絶大で、ゆすってもビクともしません。VTRはスタンドの角度が浅いので、何らかの対策は必須です。他社製品(中華等)も沢山ありますが、安...全部読む
2022年11月08日 公開中
フロントブレーキレバーに使用。かなりスムーズな動きになり微妙なコントロールも可能になりました。やはり定期的なグリスアップは必要かと。
2022年11月08日 公開中
他のレビュー通り、ウェストがキツク、太ももがガバガバ。ウェストサイズは76cmなのでSサイズを購入しようとしたが、他のレビューを参考にして正解でした。転倒した時の効果は未だわかりま...全部読む
2022年04月05日 公開中
前オーナーが付けたゴールド色から黒に付け替えました。色合い的には狙い通りだいぶ落ち着きましたので満足しています。耐久性(塗装)は、ゴールド色の時は雑に扱っても色剥げはしませんでした...全部読む
2022年04月05日 公開中
前オーナーが付けたゴールド色からの付け替えです。色合い的にはだいぶ落ち着きましたので満足しています。左側クランプに隙間があるのでワッシャーで対応します。耐久性(塗装)は今後の様子を...全部読む
2022年03月09日 公開中
MサイズからSサイズへ変更しました。少々きついですが、頭がシッカリホールドされ、安心感が桁違いです。尚、半日かぶっていても頬は痛くありません。
2022年03月09日 公開中
Mサイズからの変更です。少々きついくらいがジャストサイズと思います。何より安心感が違います。
2021年12月06日 公開中
容量は犠牲にしてデザインで選びました。VTR(キャブ)は、シートとカウルがネジ止めで一体化しているので、分離してベルトを取り付けました。バッグを取り外した状態でも、ベルトがマジック...全部読む
2021年09月16日 公開中
エンジン周りの小傷隠しにお手軽に使えます。当たり前ですが、下地をしっかり処理しないとすぐ剥がれます。塗った箇所はタッチペンと同様に目立ちます。
2021年09月05日 公開中
値段なりの質素な作りです。コミネのグローブばかり購入していますが、サイズはワンサイズ大きめでジャストフィットです。
2021年09月05日 公開中
レビューを参考に普段履きと同じサイズを購入したが、ちょっと大きかったのでインソールで調整します。0.5小さい方がベストサイズでした。見た目は大きく見えるので違和感を感じましたが、ブ...全部読む
2021年08月17日 公開中
取り付ける際、清掃やグリスを塗布したせいかクラッチの握りが驚くほど軽くなりビックリ。見た目が黒で白タンクとコントラストが映える。取り付けはブレーキレバーと比べると、多少時間がかかり...全部読む
2021年08月17日 公開中
純正よりコンパクトで且つ握りやすい。見た目が黒で派手さが無く渋い。(純正はシルバー)取り付けも簡単でした。写真は昔乗っていたCB400SF(NC31)
2021年08月17日 公開中
初めてのエンジン塗装の割には上出来だと思います。半艶なのでムラが目立たない点も良い、初心者向け。ただし下地とマスキングは念入りに。塗装翌日に走行し焼き付けたつもりです。耐久性はこれ...全部読む
2021年08月17日 公開中
サイズは通常使用している26.0を購入したが、小さかったので26.5に交換。結果ピッタシ。純正の中敷きはクッション性を考慮?してなのか写真のように厚みがあり、これをはずして100均...全部読む
2021年07月12日 公開中
純正ミラーはAZミラーとデザインが似ていますが、大きかったので気に入らず、バリ伝世代の私はAZミラーを装着しました。視認性は良いです。(アップハンのおかげ?)以前CB400SF(N...全部読む
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