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TAkeさん

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インプレッション(7件)

2023年12月03日 公開中

見た目的には新型の方をお勧めします

評価 : 取付車種: セロー 250

別売のバッテリーの充電機とケーブル併用できるようですが、しっかり品番確認しないとコネクター合いませんでした。取り回しはコネクター部のプラ部が大きくて地味に邪魔で細い箇所だと通しにく...全部読む

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2023年10月14日 公開中

好みが分かれそうです

評価 : 取付車種: セロー 250

元々ベースグリップ持ってましたが、長距離で楽になるかと思ってこちらに変えてみました。外側のゴムの脱着で気分によって変えられるので。外側のゴムは2分割されていて、脱着容易で良く考えら...全部読む

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2023年10月14日 公開中

硬いけど細い

評価 : 取付車種: セロー 250

硬いし素手だと少し痛い(グローブしてると全く気にならない)ので好みが分かれそうです。豆ができやすいと言う話もありますが、100kmくらいのツーリングなら今のところ特に問題なさそうで...全部読む

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2023年10月11日 公開中

エキパイのみ交換

評価 : 取付車種: セロー 250

エキパイの塗装が剥がれた(口実)ので購入しました。綺麗になるし、お手頃価格で良いと思います。純正サイレンサー利用の場合、説明書はガスケットが簡単に取れる雰囲気で記載ありますが、おそ...全部読む

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2023年10月11日 公開中

ブレーキレバーとセットで交換

評価 : 取付車種: セロー 250

ブレーキレバーとセットで交換しました。1-2本指で握る時に指を挟みにくくなるので、手前に寄せやすいです。ブレーキ側もですが、レバーの黒のゴムカバーは切らないと入りません。最初は外し...全部読む

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2023年10月11日 公開中

良いと思います

評価 : 取付車種: セロー 250

セロー250の純正からの付け替えです。レバーを少し手前にしたい時に、純正だと遊びを大きくしていく感じで気になっていたのですが、これだと遊びは一定のまま位置が動くので握りやすくなりま...全部読む

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2023年09月17日 ★だけ投稿

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